Descrizione
Dal lancio dei DF350A e DF325A nel 2017, Suzuki ha continuamente perfezionato le sue innovazioni tecniche, con lo scopo di offrire ai clienti un'esperienza marina senza pari. Il nuovo DF300BMD adotta :
• Il primo sistema di direzione integrato di Suzuki, soluzione che permette di non ingombrare più il gavone posteriore; nessuna attrezzatura aggiuntiva è necessaria
• Un nuovo coperchio di prolunga perfezionato ; il percorso dell'olio di trasmissione è stato riprogettato permettendo di ridurre l'aumento di temperatura dell'olio e migliorando così l'affidabilità. Ridotta di circa il 4%, la larghezza frontale del nuovo coperchio permette un aumento significativo della velocità massima (+2%) senza consumare di più.
Questo nuovo coperchio di prolunga è disponibile in 2 lunghezze dell'albero: extra lungo (X - 25’’ – 635 mm) e ultralungo (XX - 30’’ – 762 mm).
• Un nuovo sistema di cambio olio della trasmissione che facilita la manutenzione e garantisce una migliore efficienza energetica, ulteriormente rafforzata dalla riduzione del volume dell'olio che passa da 3,2 litri a 2,8 litri.
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• In opzione, una direzione assistita elettrica « steer-by-wire » che può essere associata a un Joystick che facilita notevolmente le manovre di ormeggio.
Tecnologie opzionali
Per ulteriori informazioni seguire il link qui sotto :
https://www.suzukimarine.fr/moteurs-double-helice-300-350-ch/df300bmd
Caratteristiche
Motore
Localizzazione
France





















