F 115 EFI ELPT/EXLPT

MOTORE F 115 EFI ELPT/EXLPT
IN VENDITA PRESSO ACCASTILLAGE DIFFUSION STRASBURGO
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• Potenza: 100 HP / 73,55 kW
• Peso a secco: 181 kg
• Giri al minuto (giri/min): 5000 - 6000
• Cilindrata: 1732 cm³
• Disposizione cilindri: In linea
• Numero di cilindri: 4
• Sistema di avviamento: Elettrico
• Potenza alternatore: 630 W
• Sistema di aspirazione: Doppio albero a camme in testa (DOHC) con 4 valvole per cilindro
• Marcia: Avanti (AV) - Punto morto (PM) - Retromarcia (AR)
• Rapporto di riduzione: 2,33:1
• Sterzo: A distanza
• Altezza consigliata del piede di poppa: 508 mm (L) - 635 mm (XL)
• Tipo di serbatoio carburante: Opzionale
• Tipo di carburante: Benzina senza piombo (min. 90 RON)
• SmartCraft: Sì
• Circuito di raffreddamento chiuso: N/D
• Tecnologia motore: 4 tempi
• Tipo di alternatore: Completamente regolato, azionato da cinghia
• Motore 4 cilindri in linea che offre un perfetto equilibrio tra potenza ed efficienza
• Doppio albero a camme in testa (DOHC) per una gestione ottimale delle prestazioni e del consumo di carburante
• Avviamento elettrico rapido e affidabile per maggiore semplicità e comfort
• Alternatore ad alta potenza (630 W) che garantisce un'alimentazione affidabile per le apparecchiature elettriche a bordo
• Tecnologia SmartCraft integrata: gestione intelligente del motore per prestazioni ottimali e una migliore esperienza in acqua
• Rapporto di riduzione 2,33:1 che garantisce una potenza ideale e una navigazione fluida
• Design robusto e durevole: affidabile e ideale per numerose applicazioni marine, sia per la pesca, il tempo libero o il trasporto marittimo

I motori fuoribordo Mercury FourStroke, incredibilmente potenti ed efficienti, sono dotati di un ampio range di applicazioni. Progettati con un peso ridotto e una grande cilindrata, questi motori generano coppia abbondante e potenza immediata. Poiché non devono lavorare tanto quanto i motori più pesanti o con cilindrata inferiore, permettono alle barche di planare più rapidamente e accelerare meglio, offrendo al contempo un consumo ottimale di carburante a velocità di crociera.

Il motore fuoribordo a basse emissioni più leggero nella sua gamma di potenza. Ideale per barche con coperta, pesca costiera, pesca con lancio, barche a barra in alluminio, runabout - open bow, gommoni con scafo rigido e barche da pesca e sci nautico.