F 40 EFI

MOTORE NUOVO MARCA MERCURY TIPO F 40

- F 40 ELHPT EFI 3CIL : 7906?
- F 40 EPT/ELPT EFI 3CIL : 8042? (Centralina di controllo e strumenti inclusi)

4 TEMPI, INIEZIONE.
FORNITO CON ELICA.
GARANZIA 5 ANNI.
TARIFFA ESCLUSA SPEDIZIONE


CV / kW - 40 / 30
Tipo motore - 4 in linea
Cilindrata (CID/CC) - 45.6 / 747
Regime massimo giri/min - 5500-6000
Sistema di induzione carburante - Singolo albero a camme in testa (SOHC) a 2 valvole per cilindro
Alternatore ampere/watt - 18 A / 226 watt
Carburante raccomandato - Benzina senza piombo 98
Olio raccomandato - Olio marino Mercury FourStroke 25W40
Sistema di avviso protezione motore - Bassa pressione olio / Surriscaldamento / Sovreregime
Compatibile con tecnologia digitale SmartCraft - Sì
Avviamento - Elettrico (a chiave)
Sterzo - Compatibile con barra grande (Big Tiller) / Kit barra / Telecomando
Lunghezza albero - 15" / 381 mm - L :20" / 508 mm
Rapporto di riduzione - 2.00:1
Peso a secco *Modello più leggero disponibile - 112 kg
Numero stelle CARB - 3
Alesaggio e corsa - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Accensione - ECM 70
Sistema alimentazione carburante - Iniezione elettronica carburante (EFI)
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento ad acqua con termostato
Direzione marcia - F-N-R
Opzioni piede - Standard
Sistema trim - Assistenza a gas o Sollevamento idraulico o Sollevamento elettrico
Sistema di scarico - Attraverso l'elica
Gamma trim in acque basse (gradi) - 20
Serbatoio carburante esterno (opzionale) - Sì
Colore - Phantom Black

Flessibilità e prestazioni: La loro progettazione compatta con singolo albero a camme in testa e corsa lunga del pistone conferisce ai fuoribordo Mercury FourStroke 40 - 60 cv più coppia a bassi regimi per un’eccellente accelerazione anche quando spingono un carico pesante.
La grande cilindrata, la corsa lunga, i quattro cilindri, il singolo albero a camme in testa garantiscono potenza ottimale e navigazione fluida con i modelli Command Thrust.

Supporto a vite a farfalla: Il modello da 40 cv con avviamento manuale, albero lungo (20 pollici/508 mm) e sterzo a barra è disponibile anche con un supporto a vite a farfalla. Questo supporto riduce il tempo e lo sforzo necessari per montare/smontare il motore fuoribordo dallo specchio di poppa della barca.

Il Big Tiller: Il Big Tiller a montaggio centrale, opzionale, offre un controllo ottimale. Una manopola di barra più lunga integra un pratico pulsante trim, la leva inversione marcia è a portata di mano e un controllo digitale di trolling opzionale permette di ridurre il regime motore fino a 700 giri/min, con incrementi di 10 giri/min.

Avvii istantanei / efficienza energetica: L'iniezione elettronica carburante (EFI) Mercury garantisce avvii istantanei affidabili, maggiore efficienza energetica, riprese immediate e protezione contro problemi legati alla qualità del carburante.

Sistema di carica: Un alternatore ad alta potenza da 18 ampere mantiene le batterie cariche e l’elettronica da pesca in funzione.

Più controllo, più potenza: Un rapporto di riduzione di 2.33:1 con ingranaggi maggiorati del 44% fornisce una spinta maggiore. L’inversione marcia desmodromica è ultra fluida.
Un piede che si immerge più in profondità nell’acqua, un’elica con il 20% in più di superficie della pala e un rapporto di riduzione più basso garantiscono spinta, manovrabilità e dislocamento senza pari.

Valore: Il Command Thrust 60 cv offre la stessa accelerazione ed efficienza energetica del modello fuoribordo 70 cv della concorrenza.