F 50 EFI

MOTORE MARCA MERCURY TIPO F 50 ELPT EFI
- F 50 ELPT EFI : 8254?
- F 50 ELHPT EFI : 8324?

4 TEMPI, INIEZIONE.
FORNITO CON ELICE.
GARANZIA 5 ANNI.
PREZZO ESCLUSO TRASPORTO

ESISTE ANCHE IN MODELLO CT (CONTATTACI PER MAGGIORI INFORMAZIONI)

CV / kW - 50 / 37
Tipo di motore - 4 in linea
Cilindrata (CID/CC) - 60.8 / 995
Numero massimo di giri/min - 5500-6000
Sistema di induzione carburante - Singolo albero a camme in testa (SOHC) con 2 valvole per cilindro
Alternatore ampere/watt - 18 A / 226 watt
Carburante raccomandato - Benzina senza piombo 98
Olio raccomandato - Olio marino Mercury FourStroke 25W40
Sistema di avviso protezione motore - SmartCraft Engine Guardian
Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft - Sì
Avviamento - Elettrico (a chiave)
Direzione - Compatibile con grande barra dritta (Big Tiller) / Kit di barra / Telecomando
Lunghezza dell'albero - 20" / 508 mm
Rapporto di riduzione - 1.83:1
Peso a secco *Modello più leggero disponibile - 112 kg
Numero di stelle CARB - 3
Alesaggio e corsa - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Accensione - ECM 70
Sistema di alimentazione carburante - Iniezione elettronica di carburante (EFI)
Sistema di raffreddamento - A raffreddamento ad acqua con termostato
Senso di marcia - F-N-R
Opzioni di piede - Standard
Sistema di trim - Sollevamento idraulico
Sistema di scarico - A traverso l'elica
Intervallo di trim in acque poco profonde (gradi) - 20
Serbatoio carburante esterno (opzionale) - Sì
Colore - Phantom Black
Sistema di lubrificazione - Fondocamera umido

Flessibilità e prestazioni: La loro progettazione compatta a singolo albero a camme in testa e corsa lunga conferisce ai motori fuoribordo Mercury FourStroke 40 - 60 cv maggiore coppia a bassi regimi per un'eccellente accelerazione anche quando spingono un carico pesante.
La grande cilindrata, la corsa lunga, i quattro cilindri, l'albero a camme in testa garantiscono potenza ottimale e navigazione fluida con i modelli Command Thrust.

Supporto a vite a farfalla: Il modello da 40 cv a avviamento manuale, albero lungo (20 po/508 mm) e direzione a barra dritta è disponibile anche con un supporto a vite a farfalla. Questo supporto riduce il tempo e lo sforzo necessari per la rimozione/installazione del motore fuoribordo sul/dal pozzetto della barca.

Il Big Tiller: Il Big Tiller a montaggio centrale, opzionale, offre un controllo ottimale. Un'impugnatura di barra più lunga integra un pratico pulsante di trim, la leva di inversione è a portata di mano e un controllo numerico di traino opzionale consente di ridurre il regime del motore fino a 700 giri/min, in incrementi di 10 giri/min.

Avviamenti istantanei / efficienza energetica: L'iniezione di carburante elettronica (EFI) di Mercury garantisce avviamenti istantanei affidabili, maggiore efficienza energetica, riprese immediate e protezione da problemi legati alla qualità del carburante.

Sistema di carica: Un alternatore ad alta potenza da 18 ampère mantiene le batterie cariche e l'elettronica da pesca operativa.