F 50 EFI

MOTORE DELLA MARCA MERCURY TIPO F 50 ELPT EFI
- F 50 ELPT EFI : 8254?
- F 50 ELHPT EFI : 8324?

4 TEMPI, INIEZIONE.
FORNITO CON ELICA.
GARANZIA 5 ANNI.
PREZZI ESCLUSI TRASPORTO

ESISTE ANCHE IL MODELLO CT (CONTATTARCI PER ULTERIORI INFORMAZIONI)

CV / kW - 50 / 37
Tipo motore - 4 cilindri in linea
Cilindrata (CID/CC) - 60.8 / 995
Regime massimo giri/min - 5500-6000
Sistema di induzione carburante - Singolo albero a camme in testa (SOHC) con 2 valvole per cilindro
Alternatore ampere/watt - 18 A / 226 watt
Carburante consigliato - Benzina senza piombo 98
Olio consigliato - Olio marino Mercury FourStroke 25W40
Sistema di avviso protezione motore - SmartCraft Engine Guardian
Compatibile con tecnologia digitale SmartCraft - Sì
Avviamento - elettrico (a chiave)
Sterzo - Compatibile con barra grande (Big Tiller) / Kit barra / Telecomando
Lunghezza albero - 20" / 508 mm
Rapporto di riduzione - 1.83:1
Peso a vuoto *Modello più leggero disponibile - 112 kg
Numero stelle CARB - 3
Alesaggio e corsa - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Accensione - ECM 70
Sistema di alimentazione carburante - Iniezione elettronica carburante (EFI)
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento acqua con termostato
Direzione marcia - F-N-R
Opzioni di piede - Standard
Sistema di trim - Sollevamento idraulico
Sistema di scarico - Attraverso l'elica
Gamma trim per acque basse (gradi) - 20
Serbatoio carburante esterno (opzionale) - Sì
Colore - Phantom Black
Sistema di lubrificazione - Carter umido

Fluidità e prestazioni: Il loro design compatto con singolo albero a camme in testa e corsa lunga del pistone conferisce ai motori fuoribordo Mercury FourStroke 40 - 60 cv maggiore coppia a basso regime per una eccellente accelerazione anche sotto carico pesante.
La grande cilindrata, la corsa lunga, i quattro cilindri, il singolo albero a camme in testa garantiscono potenza ottimale e navigazione fluida con i modelli Command Thrust.

Morsa a vite a farfalla: Il modello da 40 cv con avviamento manuale, albero lungo (20" / 508 mm) e sterzo a barra è disponibile anche con morsa a vite a farfalla. Questa morsa riduce il tempo e la fatica necessari per rimuovere/posizionare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa della barca.

Il Big Tiller: Il Big Tiller a montaggio centrale, opzionale, offre un controllo ottimale. Una maniglia più lunga integra un comodo pulsante trim, la leva inversione marcia è a portata di mano e un controllo digitale della velocità opzionale permette di ridurre il regime motore fino a 700 giri/min, a incrementi di 10 giri/min.

Avvii istantanei / efficienza energetica: L'iniezione elettronica di carburante (EFI) Mercury assicura avvii affidabili istantanei, maggiore efficienza energetica, riprese immediate e protezione contro problemi legati alla qualità del carburante.

Sistema di carica: Un alternatore ad alta potenza da 18 ampere mantiene le batterie cariche e l'elettronica da pesca in funzione.