F 50 EFI

Motore di marca MERCURY tipo F 50 ELPT EFI
- F 50 ELPT EFI: 8254?
- F 50 ELHPT EFI: 8324?

4 tempi, iniezione.
Fornito con elica.
Garanzia 5 anni.
Tariffa esclusa trasporto

Esiste anche in modalità CT (contattarci per ulteriori informazioni)

CV / kW - 50 / 37
Tipo di motore - 4 cilindri in linea
Cilindrata (CID/CC) - 60.8 / 995
Regime massimo giri/min - 5500-6000
Sistema di induzione del carburante - Albero a cammes in testa (SOHC) con 2 valvole per cilindro
Alternatore ampere/watt - 18 A / 226 watt
Carburante raccomandato - Benzina senza piombo 98
Olio raccomandato - Olio marino Mercury FourStroke 25W40
Sistema di allerta protezione motore - SmartCraft Engine Guardian
Compatibile con tecnologia digitale SmartCraft - Sì
Avviamento - Elettrico (a chiave)
Comando - Compatibile con grande barra frizione (Big Tiller) / Kit di barra / T télècommande
Lunghezza albero - 20" / 508 mm
Rapporto di trasmissione - 1.83:1
Peso a vuoto *Modello più leggero disponibile - 112 kg
Numero di stelle CARB - 3
Smagrimento e corsa - 2.56 x 2.95" / 65 x 75 mm
Accensione - ECM 70
Sistema di alimentazione carburante - Iniezione elettronica di carburante (EFI)
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento ad acqua con termostato
Sensoche marcia - F-N-R
Opzioni di basamento - Standard
Sistema di trim - Sollevamento idraulico
Sistema di scarico - Tramite elica
Intervallo di trim in acque poco profonde (gradi) - 20
Serbatoio carburante esterno (opzionale) - Sì
Colore - Phantom Black
Sistema di lubrificazione - Fondoscocca umido

Flessibilità e prestazioni: La loro progettazione compatta a albero singolo a camme in testa e corsa lunga conferisce ai motori fuoribordo Mercury FourStroke 40 - 60 cv più coppia a bassi regimi per un'accelerazione eccellente anche quando trainano un carico pesante. La cilindrata ampia, la corsa lunga, i quattro cilindri, l'albero singolo a camme in testa sono garanzia di potenza ottimale e navigazione morbida con i modelli Command Thrust.

Selettore a manopola a farfalla: Il modello da 40 cv con avviamento manuale, albero lungo (20 pollici/508 mm) e comando a barra è disponibile anche con selettore a manopola a farfalla. Questo selettore riduce il tempo e lo sforzo necessari per la rimozione/installazione del motore fuoribordo sul/nel piattaforma di poppa della barca.

Big Tiller: Il Big Tiller con montaggio centrale, opzionale, offre un controllo ottimale. Una maniglia a barra più lunga integra un pulsante di trim, il leveraggio di inversione è a portata di mano, e un controllo digitale opzionale del trim consente di ridurre il regime del motore fino a 700 giri/min, a passi di 10 giri/min.

Avviamenti istantanei / alta efficienza energetica: L'iniezione elettronica di carburante (EFI) Mercury garantisce avviamenti affidabili immediati, maggiore efficienza energetica, riprese immediate e protezione contro problemi legati alla qualità del carburante.

Sistema di ricarica: Un alternatore ad alta potenza da 18 ampere mantiene le batterie cariche e l'elettronica di navigazione attiva.