MOTORE NUOVO MARCA MERCURY TIPO F8 - F 8 MH/MLH: 3122? - Albero corto o lungo, avviamento manuale, barra a barra - F 8 EH/ELH: 3742? - Albero corto...
MOTORE NUOVO MARCA MERCURY TIPO F8
- F 8 MH/MLH : 3122? - Albero corto o lungo, Avviamento manuale, barra franche
- F 8 EH/ELH : 3742? - Albero corto o lungo, Avviamento elettrico, barra franche
4 TEMPI, CARBURATORE.
FORNITO CON ELICA.
GARANZIA 5 ANNI.
PREZZO ESCLUSO TRASPORTO
CV / kW - 8 / 5.9
Tipo di motore - 2 in linea
Cilindrata (CID/CC) - 12.8 / 208
Regime massimo giri/min - 5000-6000
Sistema di aspirazione carburante - Singolo albero a camme in testa (SOHC) a 2 valvole per cilindro
Alternatore ampere/watt - 6 A / 76 watt
Carburante raccomandato - Benzina senza piombo 98
Olio raccomandato - Olio Mercury FourStroke 10W-30
Sistema di avviso protezione motore - Bassa pressione olio / Sovreregime
Avviamento - Manuale o elettrico
Sterzo - Barra
Lunghezza albero - 15" / 381 mm - L : 20" / 508 mm
Rapporto di trasmissione - 2.08:1
Peso a vuoto *Modello più leggero disponibile - 38 kg
Numero stelle CARB - 3
Alesaggio e corsa - 2.16 x 1.73" / 55 x 44 mm
Accensione - CDI con anticipo elettronico
Sistema alimentazione carburante - A carburatore
Sistema di raffreddamento - Raffreddamento ad acqua con termostato
Direzione marcia - F-N-R
Opzioni piede motore - Standard
Posizioni trim - A cricchetto
Sistema di scarico - Tramite l'elica
Piede per acque basse - Sì
Campo trim in acque basse (gradi) - 16
Serbatoio carburante integrato (gal / L) - 3.2 / 12
Serbatoio carburante esterno standard (gal / L) - 3.2 / 12
Colore - Phantom Black
Caratteristiche migliorate:
I fuoribordo FourStroke 8 e 9,9 CV Mercury includono:
- Un nuovo starter a tre posizioni senza pulsante primer, per un avviamento migliore, una procedura di avviamento semplificata e un preriscaldamento del motore più rapido.
- Una miscela aria/carburante più ricca al minimo per un avviamento più facile e una migliore qualità di funzionamento al minimo (modelli con barra franche).
- Una regolazione dell’accensione modificata per permettere ai pescatori di trovare e mantenere una velocità di traino ottimale.
Command Thrust: Una potenza senza pari. Più lunga e con componenti più lunghi, la base Command Thrust di Mercury è stata realizzata specificamente per fornire il tipo di potenza, spinta e controllo necessari per imbarcazioni più larghe e pesanti.
La differenza Command Thrust:
- Un’elica più grande del 20% aumenta il controllo, specialmente a basse velocità.
- La base più lunga immerge l’elica più in profondità sotto l’acqua, sotto la turbolenza dell’acqua. Risultato: migliori prestazioni.
- Un basso rapporto di trasmissione di 2.42:1 fornisce la spinta e la manovrabilità indispensabili per carichi pesanti.
- Una piastra anti-cavitazione sovradimensionata. Questa sovradimensione impedisce l’aspirazione d’aria nell’elica, aumentando l’efficienza.
Sollevamento pratico e facile: Abbassate la barra franche per sollevare facilmente il fuoribordo in qualsiasi posizione, grazie al nostro esclusivo braccio a scatto per albero motore posteriore.