Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il tasso di compressione passa a...
Il nuovo motore fuoribordo di Suzuki, il DF115B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa a 10,6/1, permettendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e ottenere migliori accelerazioni ottimizzando al contempo l'efficienza termica.
Il rendimento energetico è stato anche migliorato rispetto al modello DF115A, ben noto ai clienti del marchio. I test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% del consumo di benzina per il DF115B su un intervallo di velocità medio-alte.
Il nuovo carenaggio adotta un'apertura speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo la temperatura dell'aria di aspirazione, consentendo di erogare una potenza maggiore ai regimi intermedi. Un sistema di risonanza riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le andature.
Il nuovo accensione diretta riduce il numero di pezzi e cablaggi, consentendo di generare meglio la scintilla di accensione e migliorando l'efficienza della combustione.
La principale differenza rispetto al suo "grande fratello" DF140B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regime meno elevato e più ampio.
Caratteristiche :
motore 4 tempi
disponibile in nero e bianco
numero di cilindri: 4
doppio albero a camme in testa, 16 valvole
sistema di alimentazione benzina con iniezione elettronica