SUZUKI 140 B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione è infatti passato a 10,6/1, il che consente a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni ottimizzando al contempo l'efficienza termica.

Il rendimento energetico è stato inoltre migliorato rispetto al modello DF140A, ben noto ai clienti del marchio. I test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante per il DF140A su un intervallo di velocità da medie ad alte.

Il nuovo carter adotta una presa d’aria speciale che ottimizza la separazione dell’acqua riducendo al contempo la temperatura dell’aria di aspirazione, permettendo di erogare una potenza più elevata ai regimi intermedi. Un sistema di risonanza riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.

Il nuovo accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, consentendo di generare meglio la scintilla d’accensione e migliorando l’efficienza della combustione.

La principale differenza rispetto al suo "fratello minore" DF115B è che ottiene la sua potenza su una gamma di regimi più elevata.