SUZUKI 140 B

Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando al contempo l'efficienza termica.

Anche l'efficienza energetica è stata migliorata rispetto al modello DF140A, ben noto ai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante per il DF140A su un intervallo di velocità da medio a alto.

Il nuovo carenaggio adotta un ingresso dell’aria speciale che ottimizza la separazione dell’acqua e riduce la temperatura dell’aria in aspirazione, consentendo di erogare una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.

Il nuovo accensione diretta riduce il numero di pezzi e cablaggi, migliorando l’accensione dell’accensione e l’efficienza della combustione.

La principale differenza rispetto al suo "fratellino" DF115B è che ottiene la sua potenza su una gamma di regimi più elevata.