Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è...
Combinando tecnologia Lean Burn, un'aspirazione dell'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo fuoribordo è potente, pulito ed efficiente. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% nel consumo alla pompa.
Con più coppia (3.1% in più), combinata con la testata motrice spostata a doppino di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutto l'intervallo di regimi. Anche su barche più pesanti o più cariche, il DF150A porta le prestazioni a un livello superiore.
Il DF150A condivide ora lo stesso blocco del famoso DF200A. Elevata cilindrata e meccanica di precisione offrono accelerazioni migliori a bassi e medi regimi. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti di alte prestazioni abbinate a sobrietà.
Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui motori 4-tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire di anno in anno sempre maggiore affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la morbidezza del motore per migliorare la sua durata di vita. Un sensore di ossigeno aumenta l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di cattiva combustione, inceppamenti e corrosione.
Caratteristiche:
motore 4 tempi
disponibile in 2 colori: nero e bianco
numero di cilindri: 4
doppio albero a camme in testa
sistema di alimentazione a benzina tramite iniezione elettronica