Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è...
Combinando tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo fuoribordo è potente, pulito ed efficiente. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% nel consumo alla pompa.
Con più coppia (3.1% in più), combinata con la testata motrice spostata a due stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di giri. Anche su barche più pesanti o più cariche, il DF150A spinge le prestazioni un passo avanti.
Il DF150A condivide oggi lo stesso blocco del famoso DF200A. Grande cilindrata e meccanica di precisione offrono accelerazioni migliori a basse e medie velocità. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti di alte prestazioni unite a ridotte consumi.
Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui 4-tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre più affidabilità. Un sensore di battito in area previene la perdita di elasticità del motore per migliorare la sua durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di combustione incompleta, di blocco e di corrosione.
Caratteristiche :
motore 4 tempi
disponibile in 2 colori: nero e bianco
numero di cilindri : 4
doppio albero a camme in testa
sistema di alimentazione a benzina con iniezione elettronica