Combinando la tecnologia Lean Burn, un'ammissione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo fuoribordo è...
Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo motore fuoribordo è sia parsimonioso, potente e pulito. Rispetto al suo predecessore, il DF175A è il 14% più efficiente.
Con una coppia maggiore (2.7% in più), combinata con la testa motrice spostata a 2 stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di giri. Anche su barche più pesanti o cariche, il DF175A porta le prestazioni a un livello superiore.
Oggi il DF175A condivide lo stesso blocco del famoso DF200A. Grande cilindrata e meccanica di precisione offrono migliori accelerazioni a bassi e medi regimi. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti per alte prestazioni combinate con efficienza.
Questi nuovi fuoribordo beneficiano delle tecnologie collaudate dei 4 tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre maggiore affidabilità. Un sensore di battito preserva la flessibilità del motore per migliorarne la durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di una scarsa combustione, di stallo e di corrosione.
Caratteristiche:
motore 4 tempi
disponibile in 2 colori
numero di cilindri: 4
doppio albero a camme in testa
sistema di alimentazione benzina per iniezione elettronica