Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è...
Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione dell'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo fuoribordo è sia parsimonioso, potente e pulito. Rispetto al suo predecessore, il DF175A è il 14% più efficiente.
Con più coppia (il 2.7% in più), combinata con la testina motrice spostata a due stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di regimi. Anche su barche più pesanti o più cariche, il DF175A spinge le prestazioni un passo avanti.
Il DF175A condivide oggi lo stesso blocco del celebre DF200A. Un'ampia cilindrata e una meccanica di precisione offrono migliori accelerazioni a bassi e medi regimi. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti di alte prestazioni combinate con parsimonia.
Questi nuovi fuoribordo beneficiano delle tecnologie comprovate sui motori a 4 tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre più affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la morbidezza del motore per migliorarne la durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento dell'acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di cattiva combustione, inceppamenti e corrosione.
Caratteristiche:
motore 4 tempi
disponibile in 2 colori
numero di cilindri: 4
doppio albero a camme in testa
sistema di alimentazione a benzina tramite iniezione elettronica