Gamma 4 cilindri - DF175APX Aspirazione diretta e distribuzione variabile per una migliore efficienza e prestazioni eccezionali. "Big block" di u...
Gamma 4 cilindri - DF175APX
Alimentazione diretta e distribuzione variabile per un miglior rendimento e prestazioni eccezionali. “Big block” con una cilindrata di 2867 cm3. Tasso di compressione più elevato per un’accelerazione ottimizzata e una coppia notevole.
Tecnologia “Lean Burn” per risparmiare carburante e ridurre le emissioni. Miglioramento della combustione grazie alle sonde di detonazione, di ossigeno e di rilevamento dell’acqua.
Nuovo design del cofano motore con appendici di apertura semi-dirette che forniscono un’aria più fresca al sistema di alimentazione.
La tecnologia Lean Burn Control permette di ottimizzare la miscela aria-benzina prevedendo le esigenze di carburante in base alle condizioni di utilizzo e quindi di ridurre il consumo. Su questo motore, consente di raggiungere fino al 16% di risparmio.
Il nostro nuovo motore DF175AP è dotato di un sistema di avvio rivoluzionario “hands-free”: una chiave senza contatto codificata trasmette un codice di accesso al sistema di avviamento del motore. Quando la chiave senza contatto si trova a meno di un metro dall’unità principale, basta accendere il sistema, inserire il cavo di spegnimento e avviare il motore premendo un semplice pulsante. Al ritorno in porto, basta spegnere il motore e disattivare il sistema.
Il DF175AP è il primo motore fuoribordo da 175CV (129kW) sul mercato dotato di un sistema di comando elettronico (Suzuki Precision Control) e del sistema di rotazione selettiva Suzuki (Suzuki Selective Rotation), che consente di configurare il motore in rotazione normale o in contro-rotazione, grazie a un meccanismo appositamente progettato situato nell’unità inferiore (l’embrague), e a un innovativo sistema di cambio marce elettronico.