SUZUKI 250 KURO

Con il suo cofano caratterizzato dal design e dal colore nero opaco, il costruttore ha voluto firmare le performance sportive e lo spirito "racing" di questo motore. Puntando a una clientela alla ricerca di un design contemporaneo, sportivo e deciso, si adatterà perfettamente alle imbarcazioni con linea furtiva, come l'Iron 707, per la quale è disponibile in versione package.

Kuro, un nuovo motore da 250 CV dal design sportivo al servizio delle prestazioni.
Con un pubblico alla ricerca di un design sportivo, il primo punto di forza di questo motore è il suo colore "ghost" nero opaco, diffuso nel mondo del racing, ma ancora poco nel settore dei motonautici. Chiamato "Kuro", che significa nero profondo in giapponese, il kanji del DF250 esprime anche eleganza e raffinatezza nella letteratura nipponica.

Motore dall’aspetto racing, il nuovo Suzuki DF250 è un V6 a 24 valvole con iniezione elettronica e 4023 cm3 di cilindrata, basato sulle tecnologie che fanno la reputazione del marchio Suzuki. Offre prestazioni potenziate grazie allo sviluppo effettuato sul modulo elettronico. La sua gamma di prestazioni si espande da 5700 a 6300 giri/min.

Inoltre, la forma anteriore del carter di traino è stata studiata ispirandosi ai carter usati nelle corse motonautiche per migliorare la penetrazione in acqua. La posizione e le linee delle prese d'acqua sono state progettate per migliorare le prestazioni di navigazione evitando la cavitazione. L'asimmetria laterale a livello della deriva contribuisce a una migliore stabilità alla direzione.

Infine, la griglia di aspirazione dell'aria sotto il cofano è stata ridisegnata per aumentare l’alimentazione e accelerare il raffreddamento del motore.

Inoltre, questo nuovo motore può contare sui punti di forza delle tecnologie Suzuki, come l'offset con il suo sistema di riduzione a 2 stadi per ottimizzare le prestazioni dell'elica. Questa tecnologia esclusiva Suzuki, con la testa motrice spostata in avanti, conferisce al motore un carattere compatto e migliora soprattutto il centro di gravità dell’insieme barca-motore. Il comando elettronico Suzuki Precision Control (SPC) controlla il motore a distanza tramite un segnale elettrico (anziché tramite cavi di comando meccanici classici), consentendo una maggiore flessibilità nelle accelerazioni e decelerazioni. Infine, Kuro beneficia anche di tutte le altre funzionalità offerte dal costruttore, come l’auto-trim, il troll mode e il sistema di diagnosi mobile +.

Caratteristiche:

• colore nero opaco
• numero di cilindri: 6
• lunghezza albero: 508mm