Da quando sono stati introdotti i DF350A e DF325A nel 2017, Suzuki non ha smesso di perfezionare le sue evoluzioni tecniche, con l'obiettivo di offrire ai suoi clienti un...
Dall'introduzione dei DF350A e DF325A nel 2017, Suzuki non ha smesso di perfezionare le sue evoluzioni tecniche, con l'obiettivo di offrire ai suoi clienti un'esperienza marina unica.
Il nuovo DF300BMD adotta: • Il primo sistema di guida integrato di Suzuki, soluzione che permette di non ingombrare la vasca posteriore; non è necessario alcun ulteriore equipaggiamento • Un nuovo carter dell'asta perfezionato; il percorso dell'olio di trasmissione è stato ripensato riducendo l'aumento della temperatura dell'olio e migliorando così l'affidabilità. Ridotta di circa 4%, la larghezza frontale del nuovo carter permette un aumento significativo della velocità massima (+2%) senza consumare di più. Questo nuovo carter dell'asta è disponibile in 2 lunghezze d'asta: extra long (X - 25'' - 635 mm) e ultra long (XX - 30'' - 762 mm). • Un nuovo sistema di cambio olio di trasmissione che facilita la manutenzione e garantisce una migliore efficienza energetica, ulteriormente migliorata dalla riduzione del volume d'olio che passa da 3,2l a 2,8l.
• In opzione un volante assistito elettricamente "steer-by-wire" che può essere associato a un Joystick che facilita notevolmente le manovre di ormeggio.
Caratteristiche:
disponibile in nero e bianco
motore a 4 tempi
numero di cilindri: V6
tipo di motori: doppio albero a camme in testa, 24 valvole
sistema di alimentazione a benzina con iniezione elettronica sequenziale