Suzuki è stato ampiamente premiato per il suo Sistema a Doppia Elica dopo il lancio dei modelli DF325A e DF350A. Questa volta utilizziamo questa tecnol...
Suzuki è stato ampiamente premiato per il suo Sistema a Doppia Elica dopo il lancio dei DF325A e DF350A. Questa volta utilizziamo questa tecnologia su un 300 cavalli per rispondere alle aspettative dei clienti che non potevano sperimentare il Sistema a Doppia Elica a causa delle limitazioni normative delle loro imbarcazioni.
3 NUOVE EVOLUZIONI sui motori riguardano nuovi carter di fonda, ma anche, ad esempio, un NUOVO sistema di sostituzione dell'olio motore, senza dover uscire dall'acqua con la barca.
Come un NUOVO sistema di cambio olio della trasmissione che rende più facile la manutenzione e garantisce una migliore efficienza energetica, ulteriormente rafforzata dalla riduzione del volume d'olio, che passa da 3,2l a 2,8l
La combinazione del sistema a doppia elica e della nostra tecnologia di rapporto di riduzione a due stadi offre valori di coppia fenomenali, ideali per imbarcazioni pesanti. Il DF300B è equipaggiato con tutte le nostre ultime tecnologie e siamo certi che tra queste il Sistema a Doppia Elica rappresenterà il massimo in termini di navigazione.
Le accelerazioni sono molto decise e fluide. Il DF300B è in grado di tracciare la linea esatta immaginata dal timoniere. Come se fosse su rotaie. Anche le decelerazioni sono altrettanto impressionanti grazie all'aggiunta delle 6 palette che funzionano contemporaneamente. Un'altra innovazione Suzuki.
Caratteristiche:
esiste in bianco e nero
motore 4 tempi
numero di cilindri: V6
tipo di motore: doppio albero a camme in testa, 24 valvole
sistema di alimentazione a benzina con iniezione elettronica sequenziale