R Marine vi propone: Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il tau...
R Marine vi propone:
Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, permettendo a questo motore fuoribordo da oltre 2 litri di migliorare ancora la velocità massima e di ottenere migliori accelerazioni ottimizzando l'efficienza termica.
L'efficienza energetica è stata inoltre migliorata rispetto al modello DF140A ben conosciuto dai clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante rispetto al DF140A in un intervallo di velocità medio-alto.
Il nuovo carter adotta una presa d'aria speciale che ottimizza la separazione dell'acqua riducendo la temperatura dell'aria di aspirazione, permettendo di erogare una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema resonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.
Il nuovo accensione diretta riduce il numero di componenti e cablaggi, permettendo di generare meglio la scintilla di accensione e migliorando l'efficienza della combustione.
La principale differenza rispetto al suo "fratello minore" DF115B è che ottiene la potenza in un intervallo di regimi più elevato.
Tipo: 4 Tempi Numero di cilindri: 4 Cilindrata - cm3: 2045 Tipo di motore: Doppio albero a camme in testa, 16 valvole Sistema di alimentazione benzina: Iniezione elettronica sequenziale multi-punto Sistema di accensione: Totalmente transistorizzato Sistema Suzuki LEAN BURN CONTROL: Sì Alesaggio x corsa - mm: 88 x 88 Potenza massima - kW (CV): 103 (140) Intervallo di utilizzo a piena potenza - giri/min: 5500 - 6300 Alternatore: 12V/40A Avviamento: Elettrico