R Marine vi propone: Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, presenta evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il tau...
R Marine vi propone:
Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF140B, beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e ottenere migliori accelerazioni, ottimizzando allo stesso tempo l’efficienza termica.
L’efficienza energetica è stata anch’essa migliorata rispetto al modello DF140A, molto noto tra i clienti del marchio. Test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% nel consumo di carburante del DF140A su una fascia di velocità da media a alta.
Il nuovo carenaggio adotta una presa d’aria speciale che ottimizza la separazione dell’acqua riducendo contemporaneamente la temperatura dell’aria di aspirazione, consentendo di fornire una potenza più elevata sui regimi intermedi. Un sistema di risonatori riduce ulteriormente i disturbi del motore a tutte le velocità.
Il nuovo sistema di accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, migliorando l’accensione e l’efficienza della combustione.
La principale differenza con il suo "fratellino" DF115B è che ottiene la sua potenza su una gamma di regimi più elevata.
Tipo: 4 tempi Numero di cilindri: 4 Cilindrata - cm3: 2.045 Tipo di motori: Doppio albero a camme in testa, 16 valvole Sistema di alimentazione carburante: Iniezione elettronica sequenziale multipoint Sistema di accensione: Completamente transistorizzato Sistema Suzuki LEAN BURN CONTROL: Sì Scavetto x corsa - mm: 88 x 88 Potenza massima - kW (cv): 103 (140) Fascia di utilizzo a piena potenza - giri/min: 5.500 - 6.300 Alternatore: 12V/40A Accensione: Elettrica