Suzuki DF 150 A

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Combinando la tecnologia Lean Burn, un sistema di aspirazione dell'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è potente, pulito ed efficiente. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% nel consumo alla pompa.

Con più coppia (il 3,1% in più), combinato con la testata motrice disassata a due stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutto l'intervallo di regimi. Anche su imbarcazioni più pesanti o più cariche, il DF150A porta le performance ancora più avanti.

Il DF150A condivide oggi lo stesso blocco del celebre DF200A. Una grande cilindrata e una meccanica di precisione offrono accelerazioni migliori in bassa e media gamma. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti di alte prestazioni abbinate a sobrietà.

Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui motori a 4 tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno ancora più affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la morbidezza del motore per migliorare la sua durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento dell'acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di cattiva combustione, inceppamenti e corrosione.

Tipo : 4-Tempi
Numero di cilindri : 4
Cilindrata - cm3 : 2867
Tipo di motori : Doppio albero a camme in testa
Sistema di alimentazione della benzina : Iniezione elettronica multipoint sequenziale
Sistema di accensione : Interamente transistorizzato
Alesaggio e corsa - mm : 97 x 97
Potenza massima - kW (cv) : 110,3 (150)
Range di utilizzo a piena potenza - giri/min : 5000 - 6000
Alternatore : 12V/44A
Avviamento : Elettrico

R Marine

4 Viale del Colonnello Clarke

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