Suzuki DF 150 A

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Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione dell'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10.2 a 1, questo nuovo fuoribordo è potente, pulito ed efficiente allo stesso tempo. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% nel consumo a pompa.

Con una coppia maggiore (3.1% in più), combinata con la testata motrice spostata a due stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di regimi. Anche su barche più pesanti o più cariche, il DF150A porta le prestazioni a un livello superiore.

Il DF150A condivide oggi lo stesso blocco del celebre DF200A. Una grande cilindrata e una meccanica di precisione offrono accelerazioni migliori a bassi e medi regimi. Rispondiamo così ai desideri dei nostri clienti per alte prestazioni abbinate a sobrietà.

Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui motori 4-tempi "Ultime" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre più affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la morbidezza del motore per migliorarne la durata di vita. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di cattiva combustione, inceppamenti e corrosione.

Tipo: 4-tempi
Numero di cilindri: 4
Cilindrata - cm3: 2867
Tipo di motore: Doppio albero a camme in testa
Sistema di alimentazione carburante: Injection elettronica multipoint sequenziale
Sistema di accensione: Interamente transistorizzato
Apertura x corsa - mm: 97 x 97
Potenza massima - kW (CV): 110.3 (150)
Fascia di utilizzo a piena potenza - giri/min: 5000 - 6000
Alternatore: 12V/44A
Avviamento: Elettrico

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