Suzuki DF 150 A

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Combinando la tecnologia Lean Burn, un'aspirazione d'aria semi-diretta e un rapporto di compressione ad alte prestazioni di 10,2 a 1, questo nuovo fuoribordo è potente, pulito ed efficiente. Rispetto al suo predecessore, il DF150A mostra un miglioramento del 7% del consumo alla pompa.

Con più coppia (3,1% in più), combinato con la testa motrice decentrata a 2 stadi di riduzione, questo nuovo motore genera più potenza su tutta la gamma di giri. Anche su barche più pesanti o più cariche, il DF150A spinge le prestazioni un passo oltre.

Il DF150A condivide oggi lo stesso blocco del celebre DF200A. Grande cilindrata e meccanica di precisione offrono migliori accelerazioni, a bassi e medi regimi. Così soddisfiamo i desideri dei nostri clienti su alte prestazioni combinate a sobrietà.

Questo nuovo fuoribordo beneficia delle tecnologie collaudate sui 4 tempi "Ultimi" di Suzuki, per garantire anno dopo anno sempre maggiore affidabilità. Un sensore di battito in testa preserva la flessibilità del motore per migliorarne la durata. Un sensore di ossigeno migliora l'efficienza del blocco e il sistema di rilevamento dell'acqua Suzuki protegge il motore dagli effetti di cattiva combustione, di spegnimento e di corrosione.

Tipo: 4 Tempi
Numero di cilindri: 4
Cilindrata - cm3: 2 867
Tipo di motori: Doppio albero a camme in testa
Sistema di alimentazione benzina: Iniezione elettronica sequenziale multipoint
Sistema di accensione: Completamente transistorizzato
Alesaggio x Corsa - mm: 97 x 97
Potenza massima - kW (cv): 110.3 (150)
Gamma utilizzo a piena potenza - tr/min: 5000 - 6000
Alternatore: 12V/44A
Avviamento: Elettrico

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