Suzuki DF115 B

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Il nuovo motore fuoribordo Suzuki, il DF115B beneficia di evoluzioni che migliorano ulteriormente il suo comportamento generale. Il rapporto di compressione passa infatti a 10,6/1, consentendo a questo motore fuoribordo di oltre 2 litri di migliorare ulteriormente la velocità massima e di ottenere meilleures accélérations tout en optimisant l'efficienza thermica.

Anche il rendimento energetico è stato migliorato rispetto al modello DF115A ben conosciuto dai clienti del marchio. I test hanno dimostrato un miglioramento del 5-6% del consumo di benzina per il DF115B su un intervallo di velocità da medie a alte.

Il nuovo carenaggio adotta una presa d'aria speciale ottimizzando la separazione dell'acqua mentre riduce la temperatura dell'aria di aspirazione, consentendo di fornire una potenza più elevata a regimi intermedi. Un sistema di risonatore riduce ulteriormente i rumori del motore a tutte le velocità.

Il nuovo accensione diretta riduce il numero di parti e cablaggi, permettendo di generare meglio l'accensione e migliorando l'efficienza della combustione.

La principale differenza con il suo "fratello maggiore" DF140B è che ottiene la sua potenza su un intervallo di regime più ampio e meno elevato.

Tipo: 4 Tempi
Numero di cilindri: 4
Cilindrata - cm3: 2.045
Tipo di motori: doppio albero a camme in testa, 16 valvole
Sistema di alimentazione carburante: Iniezione elettronica multipoint sequenziale
Sistema di accensione: Completamente transistorizzato
Sistema Suzuki LEAN BURN CONTROL: Sì
Alesaggio x Corsa - mm: 88 x 88
Potenza massima - kW (CV): 84,6 (115)
Intervallo di utilizzo a piena potenza - giri/min: 5.000 - 6.000
Alternatore: 12V/40A
Accensione: Elettrica

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