Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Et enestaaende sejlbad, bygget til det store bla

Jeg ejer en aluminiumsmonohull pa 16.80 meter, med en bredde overalt (maester bau) pa 4.95 meter. Dette brugte baad er designet til at sejle helt ind i de polare omrader, og det deltog endda i en ekspedition til Antarktis i 2012. Det udstraekker robusthed og sikkerhed, som er karakteristiske for Garcia-vaerftet.

Modernisering og udstyr

Et haardt presseningstoej (rigid taud) er tilfojet i 2024 for at forbedre komforten og beskyttelsen mod elementerne. I 2019 blev baaden gennemrenoveret i dybden, og i 2024 blev den endnu en gang moderniseret for et belob pa mere end 350.000 € i arbejder. I dag fremstar den som en enestaaende sejlbad, meget veludstyret, paalidelig og komfortabel.

Tekniske specifikationer

Denne Garcia Malibu 54 er udstyret med en Perkins-motor, 6-cylindret M135, 125 hk, fuldt renoveret i 2024, hvilket giver den en behagelig krydstogtshastighed. Den har ogsa en stor braendstoftankkapacitet pa 1.000 liter, hvilket er ideelt til lange passager. Dybgaende pa 1,20 til 2,50 meter giver alsidige sejlmuligheder, baade i dybt vand og i mere afgraensede omrader.

Historie fra Garcia vaerftet

Garcia-vaerftet, grundlagt i 1975, er kendt for at bygge robuste og ydelsesstaarke baade. Vaerftet er specialiseret i aluminiumsmonohulls og har skabt sig et navn inden for sejlads pa ophaengsdybde (offshore). Garcia Malibu 54 er en af vaerftets hovedmodeller, kendt for sin stabilitet og evne til at klare selv de mest ekstreme forhold.

Historie om Garcia Malibu 54-modellen

Garcia Malibu 54 er designet til elskere af oceansejlads. Med sin aluminiumskoingskrog tilbyder den enestaaende holdbarhed og modstaand. Denne model har haft stor succes takket vaere sin alsidighed og sin komfort. Den er blevet rost for sine praestationer og sit robuste design.

Hvorfor er denne baad interessant?

Garcia Malibu 54 er interessant af flere grunde. For det foerste sikrer aluminiumskoingskrogen en lang levetid og en enestaaende styrke. Derudover har de seneste moderniseringer i 2019 og 2024 gjort det muligt at tilfoje topmoderne udstyr og forbedre komforten ombord. Endelig vidner historien om polarekspeditioner om dens paalidelighed og evne til at klare de vanskeligste forhold.

Aluminiumsmonohull pa 16.80m, maester bau 4.95m, denne baad er bygget til at sejle helt ind i polare omrader. Ekspedition til Antarktis gennemfoert i 2012. Den afspejler den robusthed og sikkerhed, der er typisk for Garcia-vaerftet. Et haardt presseningstoej er tilfojet i 2024. Gennemrenoveret i 2019 og derefter igen moderniseret i 2024 for et belob pa mere end 350.000 € i arbejder. Den fremstar i dag som en enestaaende sejlbad, meget veludstyret, paalidelig og komfortabel. Flere oplysninger og billeder pa siden xboat.fr