XBOAT ref :6236. Un velero excepcional, diseñado para alta mar. Poseo un monocasco de aluminio de 16.80 metros, con una manga de 4.95...
XBOAT ref :6236. Un velero excepcional, diseñado para alta mar
Poseo un monocasco de aluminio de 16,80 metros, con una manga de 4,95 metros. Este barco de segunda mano fue diseñado para navegar en regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encarna la fuerza y seguridad propias del astillero Garcia.
Modernizacion y equipamiento
Se añadió una lona rígida en 2024 para mejorar la comodidad y protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024, se modernizó nuevamente con más de 350.000 € en trabajos. Actualmente, se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo.
Características técnicas
Este Garcia Malibu 54 está equipado con un motor Perkins 6 cilindros M135, 125 CV, completamente renovado en 2024, que le permite alcanzar una velocidad de crucero confortable. También cuenta con una gran capacidad de combustible de 1.000 litros, ideal para largas travesías. El calado de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación versátil, tanto en aguas profundas como en áreas más restringidas.
Historia del astillero Garcia
El astillero Garcia, fundado en 1975, es reconocido por la construcción de barcos robustos y de alto rendimiento. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia ha sabido hacerse un nombre en el mundo de la navegación oceánica. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos emblemáticos del astillero, conocido por su estabilidad y capacidad para enfrentar las condiciones más extremas.
Historia del modelo Garcia Malibu 54
El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo fue un gran éxito gracias a su versatilidad y confort. Ha sido valorado por su rendimiento y diseño robusto.
¿Por qué es interesante este barco?
El Garcia Malibu 54 resulta interesante por varias razones. En primer lugar, su casco de aluminio garantiza una longevidad y resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 han permitido incorporar equipamiento de última generación y mejorar el confort a bordo. Finalmente, su historia de expediciones polares demuestra su fiabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más duras.
Monocasco de aluminio de 16,80m, manga de 4,95m, diseñado para navegar en regiones polares. Expedición a la Antártida en 2012. Encarna robustez y seguridad propias del astillero Garcia. Se añadió una lona rígida en 2024. Renovado en profundidad en 2019 y modernizado en 2024 con más de 350.000 € en trabajos, se presenta hoy como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo. Más información y fotos en el sitio xboat.fr