Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un velero excepcional, diseñado para alta mar

Poseo un monocasco de aluminio de 16,80 metros, con una manga de 4,95 metros. Este barco de ocasión fue diseñado para navegar en regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encierra la robustez y seguridad propias del astillero Garcia.

Modernización y equipamiento

Se añadió una capota rígida en 2024 para mejorar el confort y la protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024 fue modernizado nuevamente por un valor superior a 350 000 € en trabajos. Hoy, se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo.

Características técnicas

Este Garcia Malibu 54 está equipado con un motor Perkins de 6 cilindros M135, 125 CV, totalmente renovado en 2024, que le permite alcanzar una velocidad de crucero confortable. También dispone de una gran capacidad de combustible de 1 000 litros, ideal para travesías largas. El calado de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación polivalente, tanto en aguas profundas como en zonas de aguas más reducidas.

Historia del astillero Garcia

El astillero Garcia, fundado en 1975, es reconocido por la construcción de barcos robustos y de alto rendimiento. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia ha sabido hacerse un lugar en el mundo de la navegación de altura. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos emblemáticos del astillero, conocido por su estabilidad y capacidad para enfrentarse a las condiciones más extremas.

Historia del modelo Garcia Malibu 54

El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece una durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo tuvo un gran éxito gracias a su versatilidad y confort. Fue apreciado por su rendimiento y diseño robusto.

¿Por qué este barco es interesante?

El Garcia Malibu 54 resulta interesante por varias razones. Primero, su casco de aluminio garantiza una longevidad y una resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 han permitido añadir equipamiento de punta y mejorar el confort a bordo. Finalmente, su historia de expediciones polares demuestra su fiabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más difíciles.

Monocasco de aluminio de 16,80 m, manga de 4,95 m, diseñado para navegar en regiones polares. Expedición a la Antártida en 2012. Encierra la robustez y seguridad propias del astillero Garcia. Una capota rígida fue añadida en 2024. Renovado en profundidad en 2019 y modernizado nuevamente en 2024 por más de 350 000 € en trabajos, actualmente se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y cómodo. Más información y fotos en la web xboat.fr