Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un velero excepcional, diseñado para alta mar

Poseo un monocasco de aluminio de 16,80 metros, con un manga de 4,95 metros. Este barco de segunda mano ha sido diseñado para navegar en regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encierra la robustez y la seguridad propias del astillero Garcia.

Modernizacion y equipamiento

Se añadió una lona rígida en 2024 para mejorar la comodidad y la protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024, fue modernizado nuevamente por un monto superior a 350.000 € en trabajos. Actualmente, se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y confortable.

Características técnicas

Este Garcia Malibu 54 está equipado con un motor Perkins 6 cilindros M135, 125 CV, completamente renovado en 2024, que le permite alcanzar una velocidad de crucero confortable. También dispone de una gran capacidad de combustible de 1000 litros, ideal para travesías largas. La franja de calado de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación polivalente, tanto en aguas profundas como en zonas más restringidas.

Historia del astillero Garcia

El astillero Garcia, fundado en 1975, es conocido por la construcción de barcos robustos y de alto rendimiento. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia ha sabido hacerse un nombre en el mundo de la navegación de altura. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos estrella del astillero, conocido por su estabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más extremas.

Historia del modelo Garcia Malibu 54

El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece una durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo tuvo mucho éxito gracias a su versatilidad y confort. Fue apreciado por su rendimiento y su diseño robusto.

¿Por qué es interesante este barco?

El Garcia Malibu 54 es interesante por varias razones. Primero, su casco de aluminio garantiza una longevidad y resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 permitieron agregar equipamiento de vanguardia y mejorar el confort a bordo. Finalmente, su historia de expediciones polares testimonia su fiabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más difíciles.

Monocasco de aluminio de 16,80 m, manga de 4,95 m, diseñado para navegar en regiones polares. Expedición a la Antártida realizada en 2012. Encierra la robustez y la seguridad propias del astillero Garcia. Se añadió una lona rígida en 2024. Renovado en profundidad en 2019 y modernizado nuevamente en 2024 por más de 350.000 € en trabajos, hoy se presenta como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y confortable. Más información y fotos en xboat.es