X-Yachts IMX 45

XO er en fantastisk IMX 45 designet af X-Yachts og skibsarkitekt Niels Jeppesen. Denne sejlbåd kombinerer performance og komfort på bedste vis. Velegnet til IRC-løb er den blevet omhyggeligt renoveret i 2025 efter mere end 7 års pause uden sejlads. Den har desuden en rigtig god IRC-rating. Dens design og udstyr gør den også til et fremragende valg til hurtig krydstogt og oceansejladser.

Inden i XO er blevet fuldt renoveret i 2025. Den er både enkel, rummelig og funktionel og kan rumme op til 8 personer. Den har en komfortabel saloon, et stort kortbord om bord i styrbord side og et U-køkken om bord i bagbord? (korrekt: styrbord side) med dobbelt vask, et nyt gasblus og et k...? (frigo). Træværket er renoveret og derefter lakeret eller malet hvidt for at give mere lys i båden.

Indretningen omfatter tre kahytter, herunder en forkahyt med dobbeltseng, to bagkahytter, hver med dobbeltseng og en køje/bænk ramme, samt ekstra sovepladser i saloonen. Saloonbordet kan nemt rumme 8 personer. Et badeværelse med bruser og renoverede toiletter ligger ved forenden af saloonen i styrbord side.

Mast, bom og spilerstag? (tangon) er i carbon, og det faste rig er i rod. Det er blevet udskiftet i 2018 og har siden ikke sejlet mere end omkring 100 sømil. Mast jack er renoveret i 2025. Bådens garderobe består af 2 storsejl (1 Dacron som kun er blevet brugt én enkelt dag, og 1 i fiber lidt ældre), 4 genuaer (1 meget pæn på klap-/kous? (mousquetons) og 3 andre på rulle? (ralings) og derfor ikke brugbare på båden i øjeblikket), 1 solent (også på rulle/raling) og endelig 3 spinnakere i rigtig god stand, herunder 1 asymmetrisk.

Det elektroniske udstyr er oprindeligt, men kontrolleret og funktionelt. Det bør sandsynligvis opgraderes i forhold til den kommende ejers program. Båden har ingen ankerpilot/guindeau i øjeblikket, men det er muligt at tilføje en, som kan passes ind i forhandlingerne om pris og de ønskede ekstra leverancer.

Specifikationer
Byggeaar: 2002
Aar for refit: 2026
Type: Monohull
Længde: 13,75 m
Bredde: 4,15 m
Dybgang: 2,75 m
Kølsystem: Quillard, GTE
Sejlads kategori: A
Udrustning: Semi high end (semi-hurtig langtur)
Flag: Fransk
Skrogfarve: Hvid
Sovepladser: 8
Sovepladser i saloon: 2
Dobbeltkahytter: 3
Badevaerelser: 1
Vandtank: 220 l
Brændstoftank: 160 l
Motor: 55 hk Inboard, Sail Drive, VOLVO PENTA 1837h (Motoren er fuldt renoveret og mange dele er udskiftet. Fremragende kompression. Kontrol af aksellinje og lejer i krumtap. Udskiftning af kølevæskepumpe og total renovering af havvands-pumpe. Udskiftning af silent blocks, generator, starter, udstødning, waterlock, slanger samt alle væsker. El-tavle og kabelsats. Montering af ventilation i motorrum. Udskiftning af pakning til sail drive samt spidse pakninger ved drejesokkel.)

Sejl / Udstyr
Storsejl (GV)
Genuaer
Symmetrisk spinnaker
Asymmetrisk spinnaker
Storsejlsbitt? (taud de GV) / Storsejlscover
Carbon mast
Mast, bom og spiler/tangon i carbon. 3 rækker af flæsk? (barre de fleche) (tjek). Faste rig i rod. Mast Jack renoveret.
Sæt af krydstogtsejl: Ny Dacron GV og ny genua.
Sæt af regattasejl: 1 genua med mousquetons (med klips/lask) - 1 sort fiber GV (lidt ældre) - 2 symmetriske spinnakere - 1 asymmetrisk spinnaker
Ekstra sejl på raling (ikke brugbare på båden i øjeblikket): 3 genuaer og 1 solent.

Elektronik / El
Navigationscentral
Log/Loch
Speedo
Ekkolod
Vindhane (girouette)
Anemometer
GPS
Autopilot
VHF
Lader
220V kreds
12V kreds
Landtilslutning (kajstik)
Oprindelig elektronik men kontrolleret og funktionel. Ingen GPS plotter om bord. Ny VHF ASN.

Pa tekk? (dæk)
Hjul/bred styre
Bade-trappe
Ankerarrangement
Carbon rorpind/rat renoveret og malet sort + nyt ror-cover/hylde.
Til et krydstogts- eller cruise race-projekt vil det være relevant at tilføje en Elektrisk Guindeau.