Allgemeinzustand: Mechanisch wurde dieses Boot gut gepflegt und präsentiert sich sehr gut. Das sieht man sofort an den Kimmköpfen. Im April 2025 wurden die Rohrbögen, Sammler und Turbolader ersetzt. Optisch sind kleinere Renovierungsarbeiten zur Modernisierung erforderlich, auch wenn das Boot für sein Alter von 36 Jahren noch einen sehr guten Eindruck macht.
Außenbereich: Rumpf und Aufbauten zeigen keine besonderen Mängel. Der Gelcoat weist einige leichte Haarrisse an den dünnsten Stellen auf, ansonsten wird das Boot nach Politur und Wachsen wieder einen schönen glänzenden Look haben.
Innenbereich: Das Boot ist hier gepflegt, die Teppiche sind original und in gutem Zustand. Sie sind stets geschützt gewesen. Die Polster sind gut erhalten. In der Kombüse ist alles in gutem Zustand, obwohl der Zustand des Spülbeckens zu beobachten ist. Alle Innenverkleidungen sind in gutem Zustand. Keine Ablösungen oder Feuchtigkeitsspuren ersichtlich.
Mechanik: Der Maschinenraum präsentiert sich sehr gut. Es ist selten, Einheiten aus den späten 80er Jahren mit so sauberem und trockenem Maschinenraum zu sehen. Die Motoren sehen optisch sehr gut aus. Es gab keine Spuren von Lecks oder starker Oxidation. Beide Motoren starten beim ersten Versuch und zeigten bei der Besichtigung keine Auffälligkeiten. Im April 2025 wurde eine größere mechanische Überholung durchgeführt, inklusive Rohrbögen, Sammler und Turbolader. Der Antifouling-Anstrich ist für Anfang Juli geplant.
Elektronik: Das Boot ist mit vielen Geräten ausgestattet, die jedoch größtenteils veraltet sind. Autopilot und VHF sind noch voll funktionsfähig.
Dokumente: - Registrierungsurkunde - Wartungsrechnungen - Bedienungsanleitungen der Geräte
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