Estado general: En cuanto a la mecánica, esta unidad ha sido cuidada y presenta muy bien. Esto se nota a simple vista en los fondos de escaba. En abril de 2025, los codos, colectores y turbos fueron reemplazados. En cuanto a lo estético, será necesario planear algunos trabajos de puesta al día, aunque esta unidad sigue en muy buen estado de presentación para sus 36 años.
Exterior: El conjunto del casco y la superestructura no presenta observaciones particulares. La capa gelcoat muestra algunas leves marcas de desgaste superficial en las áreas más finas; de lo contrario, tras un pulido/brillado, el barco tendrá un aspecto brillante y hermoso.
Interior: En este aspecto, el barco está bien cuidado, las moquetas son originales y están en buen estado, siempre protegidas. Las tapicerías han sido bien conservadas. En la zona de la cocina, todo está en buen estado, aunque hay que vigilar un deterioro en el fregadero. Todos los paneles de revestimiento están en buen estado. No se observan signos de desprendimiento ni infiltraciones.
Mecánica: El plano de máquinas presenta muy buen aspecto. Es raro ver unidades de finales de los 80 con fondos de calado tan limpios y secos. Los motores parecen en excelente estado visual. No se han detectado fugas ni oxidación significativa. Ambos motores arrancan en la primera solicitud y no presentaron anomalías durante nuestra inspección. Se realizó una gran intervención mecánica en abril de 2025, incluyendo los codos, colectores y turbos. La antiincrustante está programada para principios de julio.
Electrónica: El barco cuenta con numerosos equipos, aunque la mayoría se han quedado obsoletos. El piloto automático y la VHF siguen en funcionamiento.
Documentación: - Acta de matriculación - Facturas de mantenimiento - Manuales de los equipos
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