Catana 471 aus 2003 ist ein außergewöhnlicher Hochseer-Katamaran, der Leistung, Sicherheit und Komfort für schnelle Kreuzfahrten und Hochseeerkundungen vereint. Entworfen vom Segelarchitekt Christophe Barreau und gebaut von Catana SA in Frankreich, bietet dieses 14,30 m lange Multihull ein echtes Open-Sea-Navigationserlebnis.
Dank seines hochklappbaren Ruderblatts ist der Catana 471 bei Raumschotskursen hervorragend, bleibt dabei stabil und schnell auf langen Strecken.
Ideal für große Überfahrten oder ozeanische Fahrten mit kleiner Besatzung oder allein.                                 

Mit geräumigen und hellen Kabinen, einem gemütlichen und ergonomischen Salon sowie einer funktionalen Küche ist alles für langfristigen Wohnkomfort durchdacht. Französische Flagge, steuerfrei, sichtbar in Martinique

Ausstattungen :

U-förmiger Salon mit Teakholztisch

Steuerbord-Rumpf :

Eigner-Kabine mit Kingsize-Matratze

Badezimmer mit großer Dusche, Waschbecken, Toilette und Stauraum

Backbord-Rumpf :

Doppelkabine hinten

Doppelkabine vorne

Badezimmer mit Dusche, Waschbecken und Toilette

Wassertank 2X400L

Frischwasser unter Druck warm und kalt

Küche :

Dreiflussherd mit Backofen

Große Arbeitsfläche

Doppelspüle aus Faser

Warm- und Kaltwasser unter Druck

Seewasserhahn

200 L Kühlschrank

Segel und Takelage :

Neu Juli 2025 Vollbatten-Großsegel mit drei Rissen, Lazy Bag und Lazy Jacks

Genua auf Rollreff

Neu Juli 2025 Selbstwende-Lazy sur Enrouleur

Nef Mai 2024 mit Rollreff Profurl

Gennaker

Code 0

Achterstanzer

Symmetrischer Spinnaker

Dormant-Gelagung 2019 mit Steuerung im April 2024

75 % der laufenden Takelage wurden 2025 ersetzt

Zwei elektrische Harken 53 ST für das Großsegel

Zwei elektrische Harken 44 ST für den Spinnaker

Ein Harken 53 ST Electric Zentralwinch

Ein Harken 44 ST Winch auf dem Mast

Elektronik :

Navigationszentrale Raymarine

Zwei Raymarine Wind-Repeater

Zwei Multifunktions-Repeater

Raymarine Tridata am Kartentisch

Raymarine Radar

Raymarine Axiom 9 GPS

Computer mit Time Zero

Haupt-Autopilot Raymarine mit elektrischer Steuerung an den beiden Steuerständen

Inmarsat Satellitentelefon

Festes VHF Simrad

Hand-VHF Cobra HH350

Rettungsinsel RLS MC MURDO SMARTFIND G8 AIS

Starlink

Hi-fi

Elektrik :

Neu 2026 Mastervolt-Batterien 4 x 225 A 12V

Zwei Startbatterien 2X 100A

Motorgeneratoren 12V VALEO 60A

Sekundär-Altenatoren 12V/ Balmar Serie 95 210A und Presto Lite 160A

Solarmodule auf dem Bosen 4X 140 W

Victron MPPT 75/50 Regler

Fisher Panda AGT 4000 Generator 4KW

Wassererhitzer Motor vorhanden, 220V

Pont :

Elektrischer Anker Winsch Lewmar V4 mit 12 mm ISO Schurre + Püttinge mit 12 V 1600 W Fernsteuerung

Hauptanker Delta 25 kg mit 70 m Kette 12 mm

Nebenschuranker Fob Light Alu 7,6 kg mit 5 m Kette und 60 m Polyamidseil

Fester Bimini

Treibanker für Tender

Cockpit und Steven in Teak

Hublot Schutzfolie mit Mikroperforation

Tauwerk-Organizer am Mastfuß

Cockpit-Tisch aus Teak

Lichtkuppeln aus Plexiglas

Zwei Steuerstand-Sitze mit Komfortkissen

Fender und komplette Seile

Badeleitern, Wasserhähne für Baden mit warmem und kaltem Wasser

Trampoline März 2024

Divers :

Semirigides Beiboot mit Hülle 3,2 m RIB 2018

Außenborder Yamaha Enduro 15 PS

Kajak

Passe-coques et vannes WC Année 2025