Catana 471 del 2003 è un catamarano oceanico eccezionale che combina prestazioni, sicurezza e comfort per la crociera veloce e l'esplorazione d'alta quota. Ideato dall'architetto navale Christophe Barreau e costruito da Catana SA in Francia, questo multiscafi di 14,30 m di lunghezza fuori tutto offre una vera esperienza di navigazione in mare aperto.
Grazie alle sue deriva sollevabili, il Catana 471 eccelle alla bolina rimanendo stabile e veloce su lunghe distanze.
Ideale per grandi traversate o navigazioni oceaniche con equipaggio ridotto o in solitario.

Con cabine spaziose e luminose, un salone conviviale ed ergonomico, e una cucina funzionale: tutto pensato per un comfort di vita a lungo termine. Vela francese, esente da tasse, visibile in Martinica

Alloggi:

Salone a forma di U con tavolo in teak

Scafo di dritta:

Cabina del proprietario con materasso matrimoniale king size

Bagno con grande doccia, lavabo, toilette e vano ripostiglio

Scafo di babordo :

Cabina doppia posteriore

Cabina doppia anteriore

Bagno con doccia, lavabo e toilette

Serbatoio acqua 2X400L

Acqua calda e fredda sotto pressione

Cucina :

Cucina a tre fuochi con forno

Ampia superficie di lavoro

Doppio lavandino fibra

Acqua calda e fredda sotto pressione

Rubinetto a mare

Frigorifero 200 L

Vele e gennaker :

Nuovo luglio 2025 fullbatten grande vela a tre stralli con lazy bag e lazy jacks

Genova su avvolgifiocco

Nuovo luglio 2025 spinnaker autovirante su avvolgifiocco

Nef maggio 2024 avvolgitore  Profurl

Gennaker

Code 0 

Bout-dehors

Spinnaker symmetry

Rocchetto di drizza del fiocco di trinchetto del 2019 con controllo ad aprile 2024

Il 75% delle sartie correnti è stato sostituito nel 2025

Due winch elettrici Harken 53 ST per il genoa

Due winch elettrici Harken 44 ST per lo spinnaker

Un winch Harken 53 ST elettrico centrale

Un winch Harken 44 ST sul albero

Elettronica :

Unità di navigazione Raymarine

Due ripetitivi Raymarine Wind

Due ripetitori multifunzione

Raymarine Tridata al tavolo da carte

Radar Raymarine

GPS Raymarine Axiom 9

Computer con Time Zero

Pilota automatico principale Raymarine con cilindro di comando elettrico su due posti barra

Telefono satellitare Inmarsat

VHF fisso Simrad

VHF portatile Cobra HH350

Segnalatore di distress RLS MC MURDO SMARTFIND G8 AIS

Starlink

Hi-fi

Elettricità :

Nuove nel 2026 Batterie Mastervolt 4 x 225 A 12v

Due batterie di avviamento 2X 100A

Alternatori motore 12V VALEO 60A

Alternatori secondari  12V/  series Balmar 95 210A e Presto lite 160A

Pannelli solari su boma 4X  140 w

Regolatori Victron MPPT 75/50

Generatore Fisher Panda AGT 4000  4KW

Scaldabagno  Motore sì, 220V

Ponte :

Ancora elettrica Lewmar V4 con sagola da 12 mm ISO + capstan a 12 V 1600 W con telecomando

Ancora principale delta da 25 kg  con 70 metri di catena da 12mm

Ancora secondaria  Fob light in alluminio da 7,6 kg   5 m di catena e 60 m di nylon torcido

Bimini rigido

Portacanne per attracco

Centrale di comando e piattaforma in teak

Protezione di oblò micro-perforata

Sacchetto per cordame in piedi dell’albero

Tavolo di pozzetto in teak

Vetri del tettu in plexiglas

Due sedili alla timoneria con cuscino comodo

Parabordi e ancore complete

Scala di bagno, doccia di coperta con acqua calda e fredda

Trampolini 03/2024

Varie :

Derive semi-rigide con copertura 3,2m RIB 2018

Motore fuoribordo Yamaha Enduro 15 CV

Kayak

Passe-coques e valvole WC Anno 2025