Catana 471 del 2003 è un catamarano oceanico eccezionale che combina prestazioni, sicurezza e comfort per crociere veloci ed esplorazioni in alto mare. Progettato dall'architetto navale Christophe Barreau e costruito da Catana SA in Francia, questo multiscafi di 14,30 m fuori tutto offre un'esperienza di navigazione vera in mare aperto.
Grazie alle derive sollevabili, il Catana 471 eccelle alla bolina rimanendo stabile e veloce su lunghe distanze.
Ideale per grandi traversate o navigazioni oceaniche con equipaggio ridotto o da solo.                                                         

Con cabine spaziose e luminose, un salone conviviale ed ergonomico, e una cucina funzionale: tutto pensato per un comfort a lungo termine. Bandiera francese, esente da tasse, visibile in Martinica

Alloggi:

Salone a forma di U con tavolo in teak

Scafo di dritta :

Cabina del proprietario con letto King size

Area bagno con grande doccia, lavabo, toilette e ripostiglio

Scafo di manca :

Cabina doppia posteriore

Cabina doppia anteriore

Area bagno con doccia, lavabo e toilette

Serbatoio acqua 2X400L

Acqua calda e fredda sotto pressione

Cucina:

Cucina a tre fuochi con forno

Ampia zona di lavoro

Doppio lavandino in fibra

Acqua calda e fredda sotto pressione

Rubinetto per acqua di mare

Réfregérateur 200 L

Ammiragli e attrezzature:

Nuovo luglio 2025 fullbatten gennaker a tre strisce con lazy bag e lazy jacks

Génova con avvolgitore

Nuovo luglio 2025 solent autopilota con avvolgitore

Nef maggio 2024 con avvolgitore Profurl

Gennaker

Code 0

Deriva

Spinnaker simmetrico

Gréement dormant 2019 con controllo aprile 2024

Il 75% dell'impianto di ormeggio corrente è stato sostituito nel 2025

Due winch elettrici Harken 53 ST per il genoa

Due winch elettrici Harken 44 ST per lo spinnaker

Un winch Harken 53 ST elettrico centrale

Un winch Harken 44 ST sul mulo

Elettronica :

Unità di navigazione Raymarine

Due ripetitori Raymarine Wind

Due ripetitori multifunzione

Raymarine Tridata al tavolo da carte

Radar Raymarine

GPS Raymarine Axiom 9

Computer con Time Zero

Pilota automatico principale Raymarine con cilindro elettrico comando a due postazioni

Telefono satellitare Inmarsat

VHF fisso Simrad

VHF portatile Cobra HH350

EPIRB RLS MC MURDO SMARTFIND G8 AIS

Starlink

Hi-fi

Elettricità :

Nuove nel 2026 Batterie Mastervolt 4 x 225 A 12v

Due  batterie di avviamento 2X 100A

Alternatore motore 12V VALEO 60A

Alternatori secondari  12V/ Balmar serie 95 210A e Presto lite 160A

Pannelli solari su boma 4X   140 w

Regolatori Victron MPPT 75/50

Generator Fisher Panda AGT 4000  4KW

Scaldabagno  Motore sì, 220V

Ponte :

Gennaker elettrico Lewmar V4 barbotin 12 mm ISO + capstan in 12 V 1600 W con telecomando

Ancora principale DELTA 25 kg  con 70  metri  di catena 12mm

Ancora secondaria  Ancora Fob light Alluminio 7,6 kg   5 m di catena 60 m di nylon toronato

Bimini rigido

Porta-randa per tender

Tavolo di pozzetto in teak

Vetri di copertura in plexiglas

Due sedie alla postazione del timoniere con cuscino confortevole

Parabordi e, anche le ancore complete

Scala di integrazione, doccia di ponte acqua calda e fredda

Trampolini 03/2024

Varie :

Gommone semi-rigido con copertura 3.2m RIB 2018

Motore fuoribordo Yamaha Enduro 15 cv

Kayak

Passerelle e valvole WC Anno 2025