BESTAND ANTIDOTE ANTIDOTE IST EIN AUSSERGEWÖHNLICHES SEGELBOOT von sehr hoher Qualität, einzigartiges Modell, in Mahagonistreifenplanken-Epoxy mit einem Rumpf sehr...
INVENTAR ANTIDOTE
ANTIDOTE IST EIN AUSSERGEWÖHNLICHER SEGLER von sehr hoher Qualität, einzigartiges Modell, in Strip-Planking Mahagoni Epoxy mit einem sehr leistungsfähigen Rumpf im Stil des Pogo 10.50. Er bietet sehr großzügige und geräumige Innenausstattungen. Sein Salon unter dem Cockpit ist sehr einladend und lässt sich in 2 Doppelbetten plus zwei Einzelkojen verwandeln. Die Eignerkabine vorne sowie die Dusche mit WC sind XXL, was bei Booten dieser Größe selten ist. Alle Spanten und Mahagoni-Holzverkleidungen in Kombination mit weißer Epoxidfarbe schaffen eine helle, sehr warme Atmosphäre. Es ist ein subtiler Kompromiss, der einen sehr zeitgemäßen Rumpf mit klassisch traditionellen Holzverkleidungen verbindet. „FÜR ERFAHRENE LIEBHABER“
Er hat nie an Regatten teilgenommen, nur zum Cruisen.
GELEGENHEIT!
ARCHITEKT: GILDAS PLESSIS
WERFT: EASY SAILING
Baujahr: 2007
Länge: 10,90 m + Bugkorb 1 m
Breite: 3,90 m
AUSSENAUSSTATTUNG:
Sloop-Takelung in sehr gutem Zustand.
Segel:
Großsegel Dacron Vollbattensystem auf Kugel-Schienen, 45 m², guter Zustand
Fock Dacron auf Selden Rollreff, 39 m², guter Zustand, UV-Schutz-Leiste muss erneuert werden
Code 0 Dacron auf Profurl Rollreff, 60 m², guter Zustand, UV-Schutz-Leiste muss erneuert werden
Asymmetrischer Spi in Socke, 95 m², guter Zustand
4 Lewmar Winschen: 2 x 45 – 2 x 35
1 dreifarbiges LED-Mastlicht am Masttop und Vorbalcon
Ankerung: Spindelanker 20 kg mit 50 m 8 mm Kette und 50 m Leine im Ankerkasten + elektrische Gindo-Winde
1 Rettungsfloß für 8 Personen, gültig, auf der Achterplattform
1 Beiboot + 4 PS 2-Takt Suzuki Außenbordmotor
1 Badeleiter auf der Achterplattform
Doppelte klappbare Pinne mit Halterung für Autopilot
1 Großsegelwagen und Großsegelblock / Schoten
Stehendes und laufendes Gut in gutem Zustand
Gesamtes Deck mit Epoxy-Finish
Rand des Aufbaus und Cockpitumrandung in lackiertem Mahagoni
2 Ruderblätter an der Pinne
Kielgewicht:
Tiefgang 2,10 m, 1,6 t inklusive torpedoförmigem Ballast am Kielfuß von 1,3 t
1 Cockpit-Bimini
INNENAUSSTATTUNG:
Treppenabgang in massivem lackiertem Mahagoni mit rutschfesten Stufen
Motorkasten und Stauraum gegenüber dem Treppenabgang
Durchgangshöhe unter den Längsträgern 1,95 m vom Treppenabgang bis zu den Vorschiffskabinen
Pantry längs am Backbord:
1 großes Spülbecken aus Edelstahl mit großer Arbeitsfläche sowie auf dem Motorkasten
1 Herd mit Doppelbrenner auf Kardangelenk
1 Kühlschrank
Auf Steuerbord gegenüber der Pantry sehr großer Stauraum und Kartenpult
1 sehr große Doppel-Eignerkabine vorne, Zugang als Fortsetzung der Pantry mit Segelbekleidung in der Gänge
1 sehr große Dusch-Toilette mit integriertem Schwarzwassertank, als Fortsetzung des Kartenpults auf Steuerbord
Großer Salon unter dem Cockpit, wandelbar in 2 Doppelbetten
2 Kojen längs auf Steuerbord und Backbord
1 Wasserbehälter 200 Liter, starrer Kunststoff
Wasser unter Druck in Pantry und Bad
ELEKTRIK - ELEKTRONIK:
3 Batterien à 105 Ah + Ladegerät
Alle Innenbeleuchtung in LED
Elektrische Bilgenpumpen im Bootsrumpf und im Duschraum
Elektrisches Bedienfeld hinter dem Treppenabgang vor dem Salon-Tisch
Elektronik:
Logge, Echolot, Windfahne, Anemometer Tactick solar kabellos mit Repeater-Halterung innen und außen
1 GPS Garmin
1 Autopilot Raymarine ST 2500 mit Fernbedienung
1 UKW-Funkgerät
MOTOR:
Volvo Penta MO 2030, 1000 Betriebsstunden
mit Lichtmaschine, lädt Batterien in 1 Stunde
Kraftstofftank 150 l aus Edelstahl