INVENTARIO ANTIDOTE ANTIDOTE ES UN VELERO EXCEPCIONAL de muy alta calidad, modelo único, en strip planking caoba epoxi con un casco muy...
INVENTARIO ANTIDOTO ANTIDOTO ES UN VELERO EXCEPCIONAL de una calidad muy alta, modelo único, en strip planking de caoba epoxi con una quilla muy eficiente de estilo pogo 10.50. Ofrece unas instalaciones interiores muy espaciosas y voluminosas. Su salón, bajo la bañera muy acogedor, es transformable en 2 camas dobles más dos literas individuales. La cabina del propietario al frente y la ducha wc son xxll, raras en barcos de este tamaño... Todas las cuadernas y acabados en madera de caoba combinados con una pintura epoxi blanca crean un ambiente claro y muy cálido. Es un sutil compromiso que combina una quilla muy contemporánea con acabados elegantes, tradicionales de madera. '' PARA AMANTES AVISADOS'' Nunca ha competido en regatas, solo crucero.
¡UNA OPORTUNIDAD!
ARQUITECTO: GILDAS PLESSIS
CONSTRUCCIÓN: EASY SAILING Año de construcción 2007 Longitud: 10.90 m + delphinière 1 m Ancho: 3.90 m
AMENAJES EXTERIORES: Buen estado del aparejo sloop.
Velas: Gavia de dacron con bordes reforzados en riel de bolas 45m2 en buen estado Foque de dacron en enrollador Selden 39 m² en buen estado, banda anti UV por renovar Code 0 de dacron en enrollador Profurl 60 m² en buen estado, banda anti UV por renovar Spinnaker con funda 95 m² en buen estado. 4 winches Lewmar: 2 /45 – 2/35. 1 luz de mástil tricolor LED en la cabeza de mástil y balcón delantero. Ancla: cadena Spide de 20 kg con 50 m de cadena de 8 y 50 m de cable en escobén + generar eléctrico. 1 bote salvavidas para 8 personas en la popa en vigencia 1 lancha + su motor HB 4 T 2CV Suzuki. 1 escalera de baño en la popa. Doble barra transversal plegable con fijación de piloto automático. 1 carrete para Gavia y su polipasto para Gavia / cabos. Gréement corriente y de driza en buen estado. Todo el puente con acabado epoxi bordes del techo y alrededor del cockpit en caoba barnizada. 2 orzas en barra transversal. Quilla de lastre: Profundidad de quilla: 2.10 m, peso 1.6 t, con bulbo torpedo en la base de la quilla de 1.3 t 1 bimini para el cockpit.
AMENAJES INTERIORES: Descenso en madera de caoba maciza barnizada con antideslizante en las escaleras Bloque de cofres para motor y almacenamiento frente a la bajada Altura libre bajo la cubierta 1.95 m desde la bajada hasta las cabinas delanteras Cocina en longitudinal a babor: 1 fregadero grande de inox con gran encimera y sobre el bloque de motor 1 horno con doble quemador en cardán 1 frigorífico En estribor, frente a la cocina: mueble de almacenaje muy grande y mesa de cartas 1 cabina doble muy grande, del propietario, delante vinculada a la prolongación de la cocina, con almacenamiento para ropa de navegación en la pasarela. 1 cabina grande con ducha y wc marino con tanque de aguas negras integrado, en la prolongación con mesa de cartas en estribor Inmenso salón bajo la bañera transformable en 2 camas dobles. 2 literas longitudinales en babor y estribor. 1 depósito de agua rígido de 200 litros Agua presurizada en cocina y baño.
ELECTRÓNICA ELÉCTRICA: 3 baterías de 105 Ah + cargador. Todo el alumbrado interior en LED Bombas de achique eléctricas de casco y ducha en cabina Cuadro eléctrico detrás de la bajada, frente a la mesa del salón Electronica: Speedo, sonda, veleta, anemómetro, táctico, solar sin cable, con soporte repetidor Interior y exterior 1 GPS Garmin 1 piloto automático Raymarine St 2500 con mando a distancia 1 VHF
MOTOR: Volvo Penta MO 2030 1000 h. Con alternador que recarga las baterías en 1 hora Depósito de combustible de inox de 150 l.