Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un voilier exceptionnel, conçu pour de grands horizons

Je possède un monocoque en aluminium de 16,80 mètres, avec une maître bau de 4,95 mètres. Ce bateau d'occasion a été conçu pour naviguer jusqu'aux régions polaires, et il a même participé à une expédition en Antarctique en 2012. Il incarne la robustesse et la sécurité caractéristiques du chantier Garcia.

Modernisation et équipements

Un taud rigide a été ajouté en 2024 pour améliorer le confort et la protection contre les éléments. En 2019, le bateau a été profondément rénové, et en 2024, il a été à nouveau modernisé, représentant un investissement de plus de 350 000 € en travaux. Aujourd'hui, c'est un voilier d'exception, très bien équipé, fiable et confortable.

Caractéristiques techniques

Ce Garcia Malibu 54 est équipé d’un moteur Perkins 6 cylindres M135, 125 CV, entièrement refait en 2024, permettant d’atteindre une vitesse de croisière confortable. Il dispose aussi d’une grande capacité de carburant de 1000 litres, idéale pour les longues traversées. Son tirant d’eau de 1,20 à 2,50 mètres offre une navigation polyvalente, en eaux profondes ou plus restreintes.

Histoire du chantier Garcia

Le chantier Garcia, fondé en 1975, est reconnu pour la fabrication de bateaux robustes et performants. Spécialisé dans les monocoques en aluminium, Garcia s’est fait un nom dans la navigation hauturière. Le Garcia Malibu 54 est l’un de ses modèles phares, apprécié pour sa stabilité et sa capacité à affronter les conditions extrêmes.

Histoire du modèle Garcia Malibu 54

Conçu pour les amateurs de navigation océanique, le Garcia Malibu 54 en aluminium offre une durabilité et une résistance exceptionnelles. Très populaire pour sa polyvalence et son confort, il est réputé pour ses performances et son design solide.

Pourquoi ce bateau est intéressant ?

Le Garcia Malibu 54 présente plusieurs atouts : sa coque en aluminium assure une longévité et une résistance hors pair. Les rénovations de 2019 et 2024 ont permis d’intégrer des équipements modernes et d’améliorer le confort à bord. Enfin, ses expériences en expéditions polaires témoignent de sa fiabilité et de sa capacité à affronter des conditions difficiles.

Monocoque aluminium de 16,80 m, maître bau 4,95 m, conçu pour naviguer jusqu’aux régions polaires. Expédition en Antarctique réalisée en 2012. Il incarne la robustesse et la sécurité propres au chantier Garcia. Un taud rigide a été ajouté en 2024. Rénové en profondeur en 2019, puis modernisé en 2024 pour plus de 350 000 € de travaux, il se présente aujourd’hui comme un voilier d’exception, très bien équipé, fiable et confortable. Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr