Jeanneau Sun Odyssey 469

Dieses Sun Odyssey 469 hat nur zwei Eigentümer gehabt. Es ist eine Preference-Ausführung, ins Wasser gesetzt 2015. Boot wurde nie vermietet. Dieses Boot ist bekannt und stets gut gepflegt. Diese Eigentüferaustattung ist mit Voyage ausgestattet.

Besichtigung möglich ab Anfang Oktober

Gebaut im Jahr 2013 durch die Werft   JEANNEAU, erste Übergabe 2015

Rumpf aus glasfaserverstärktem Polyester.

Gegenform, die als strukturelle Verstärkung dient. Das Gegenstück ist an den Rumpf geklebt.

Das Bleikiel ist durch 9 Edelstahlbolzen mit 28 mm Durchmesser gesichert.

Crashbox durch Trennwand mit Kettenpforte.

Deck 
Sandwich aus Balsa, verbunden mit dem Rumpf durch Kleben und mechanische Verbindung für perfekte Dichtheit.
Rutschfeste Diamantpunkte.
Teak im Cockpit.
6 Ankerleinen.

Rigging 
Z-Spars-Mast mit zweigeschossigem Bogen.
Profurl Genuinlak, Rollanlage (2021).
Facnor Trinette Rollenanlage
Z-Spars-Groß mit Lazy Jack und Genuin-Hülle.
Hydraulischer Pateras.
Tangon auf dem Mast.
Dyform stehendes Rigging.
Dynema laufendes Rigging.
2 Spiflossenleine.
Doppelte Pushening-Spreader.

Takelage 
2 elektrische Harken Fallenwinschen 60 STE
1 elektrische Harken Manöverwinch 40 STE auf Backbord.
1 elektrische Harken Manöverwinch 40 ST auf Steuerbord.
Dreifache Spinlock-Spannrollen auf jeder Seite.
Großsegel-Backenlaufbahn auf dem Bimini.
Genoa-Backenlaufbahn und - amfang auf dem Deck.

Segel 
Hydranet-Fullbatten-Großsegel 43,5 m2 (2018) mit drei automatischen Ris
Lazy Bag, Lazy Jacks.
Zweites Original-Großsegel in gutem Zustand im Sack.
Genua Roll 46,10 m2,
Genua original in gutem Zustand.
Besondere Reff enrolle Hydranet 32,5 m2 (2018).

Motor

54 PS Yanmar 4JH5 Dieselmotor
Sail Drive-Gehäuse (Dichtung 2024 neu)
Der Motor lief ca. 3000 Stunden.
3-Blatt Klapppropeller.
125 AH Lichtmaschine mit NASA BM-2 Steuergerät + Sterling 130 A Booster.
Kraftstofffilter mit Wasserabscheider.
Motorsteuerung im Cockpit.
Lärmisoliertes Motorraum mit feuchtigkeitsbeständiger Schaumstoffdämmung.
Verbrauch ca. 3,6 Liter pro Stunde bei ca. 1800 U/min.

Auf dem Deck
Großzügig im Cockpit.
6 Ankerleinen.
Warmluft- und Kaltwasserdusche im Cockpit.
11 Deckplatten.
Handläufe.
Abdeckhaube (2021).
Hafensteckdose Hubel mit Fehlerstromschutzschalter.
Elektrischer Ankerwinde Quick 1500 Watt + Anker Spade 30 kg + 70 m Kette 10 mm neu.
Kettezähler Quick und Fernbedienung für Ankerwinsch vorne.
Abdeckungen für Steuerrad.
Heckleiter.
Kompass.
LED-Navigationlichter am Mastkopf.
Cockpit-Tisch mit kompletter Hülle.
Anlegehilfe für die Tender mit 5-PS-Motor.
Motorspiegel;
Heckbimini mit Verbindung zum Schirm.
Dockside-Steckdose 220 V direkt am Kai.

Elektrische Anlage 
Batteriekapazitätsanzeige.
Mastervolt Batterieladecontroller.
Interne Spannung 12 V und 220 V.
Eine 105 Ah Hauptbatterie (2024).
Eine 100 Ah Generatorbatterie.
3 Verbraucherbatterien (2022).
2 Victron 60 Ah Laderegler / shore power; (Cristec 40 Ah, an Generator angeschlossen).
Ladewandler.
Batteriemanager.
Elektrikpanel am Kartenhaus.
Meist integrierte LED-Leuchten an der Decke.
Leselampen in jeder Koje (LED).
40 Liter Warmwasserspeicher am Motor und 220 V.
Solarmodul auf dem Bimini 2x300 W.
Fisher Panda Generator 5000i, 534 h Revision Oktober 2024.
500 Ah Wechselrichter für TV & Computer.
Navigation- und Ankerlichter LED.

Elektronik 
Raymarine Lochtastatur, Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Anemometer
Raymarine RAY 55 E Echolotfunkgerät mit AIS 650 Transponder, Sender & Empfänger
Raymarine Autopilot 170 LS mit SPX 30 Rechner + Gyrokompass am Steuerstand, Steuerbord 7000 (Rechner, Verstärker & Funkfernbedienung 2020)
Fernsteuerung für den Autopiloten.
Raymarine Radar (2018)
Maritime Warnsirene (Radar-Erkennung)
Raymarine GPS-Plotter E 95 am Steuerstand Steuerbord + Raymarine WiFi
PC-Interface Raymarine am Kartenhaus.
Repetitor des GPS oder Radars auf TV im Salon.
Miniplex-Multiplexer -3Wi-N2K für Wifi-Phone-Anbindung aller NMEA-Infos.
Feste 4G-Router mit persönlicher SIM-Karte.

Masterkabine vorne
Großes Doppelbett mit viel Stauraum unter dem Bett durch Schubladen und Kleiderschrank.
Stromverbrauch entlang des Rumpfes.
Leseleuchte Steuerbord
Zwei Rüfenfen im Rumpf.
Bultex-Matratze

Auf Backbord
Mit Dusche, Sitz, elektrischen Marine-WC, Waschbecken und Waschtisch.
Duschpumpe.

Der Bezug ist in weißer Laminierung ausgeführt.
Portseite

Salon 
Steuerbord
Zwei bequeme Sessel und Stauraum-Möbel.
Stauraum hinter den Rückenlehnen.
Viel Stauraum in Schränken & Bibliotheksraum.
Bar
B both
U-Form-Bank;
Tisch im Salon
Dieser Bereich kann als Doppelbett umgebaut werden.
Viele Abteilungen.

Küche im L-Design auf Backbord 
Ausgestattet mit zwei Edelstahlspülen mit Mischbatterie, Wassersystem mit Druck warm und kalt.
3-flammiger Kocher mit Backofen auf Schwenkarm; Grill;
Kühlschrank (12 V) 250 l, Tür oben und vorn zugänglich.
80 l Gefrierschrank.
Große Arbeitsplatte, viel Stauraum darunter und Mülleimer.
Fußpumpe für Meer-/Frischwasser.

Sicherheitsausrüstung 
Komplette Sicherheitsausrüstung (6 Personen, Hochsee),
6-Personen-Rettungsinsel 2023
1 EPIRB
Selbstauslösende Rettungswesten
6 Geschirre
Manuelle und elektrische Bilgenpumpen
2 Kronenbojen mit Leuchtlampe
Handscheinwerfer 12 V
Notfalllenkung
Radarreflektor 2018
2 Ankerleinen.

Verschiedenes Zubehör 
Bugstrahler.
Webasto-Heizung, alle Kabinen und Toiletten.
Waschmaschine (2019).
TV + DVD/MP3-Player: Radio mit Innen- & Außenlautsprechern.
Schleppkabel, Ankerleine.
Rissleine.
8 Panzerriegel.
Schiebeschuppen für das Deck; Bullaugen.
Mückennetze an den Deckschilden.
Dockside-Wasseranschluss.
Schutzhüllen im Salon.

Besichtigung möglich ab Anfang Oktober, vollständige Fotodokumentation ab Anfang Oktober.

GBG YACHTING GRUISSAN

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