TRIMARAN TRILOGY 50 Construction MEAT en Aluminium Strongall. Architecte : JP Brouns. Une offre serieuse sera la bienvenue. Stella Maris est un tr...
TRIMARAN TRILOGY 50
Construction MEAT en Aluminium Strongall.
Architecte : JP Brouns.
Une offre serieuse sera bienvenue.
Stella Maris est un trimaran de type Trilogy 50, concu par l'architecte naval Jean-Pierre Brouns et construit sur commande par le chantier naval META en aluminium Strongall. Il a ete livre en 2008 a ses commanditaires, le couple Lamblin, qui le conserve a sec pour proceder a son amenagement interieur.
Mis a l'eau en 2011, il rejoint dans un premier temps Port Saint-Louis du Rhone pour une nouvelle escale de plusieurs annees a terre. Remis a l'eau en 2017, au fil des navigations, il gagne Portimao, au Portugal, ou il est sorti au sec en 2018. Son proprietaire, M. Lamblin, continue d'oeuvrer a l'amenagement du bateau jusqu'a ce que la maladie l'en empche, entrainant l'arret du projet.
Le bateau est acquis en aout 2025 par son proprietaire actuel avec un objectif defini : le remettre en etat de naviguer, le convoyer a La Rochelle, puis le convertir en propulsion hybride electrique en vue d'un grand voyage. Son grand roof de pres de 30 m2, ses transmissions adaptees a l'integration simplee de moteurs electriques et ses vastes espaces pour les batteries en faisaient un candidat ideal a ce projet.
En vue d'un convoyage vers la France, un chantier important est mene entre 2025 et 2026 : revision integrale de l'electricite, des moteurs, des transmissions, de l'electronique de navigation et carenage complet.
Le bateau est mis a l'eau le 18 fevrier 2026 et essaye a la mer les 19, 20 et 21 fevrier 2026. L'ensemble des systemes mecanique et electroniques se revelent fonctionnels en parcourant 110 milles nautiques.
Des contraintes financieres et de disponibilite conduisent le proprietaire actuel a ceder le bateau avant la realisation du convoyage.