MATERIAL: Composite General -------- Shipyard: Sunseeker Model: San Remo Year: 2014 Specifications -------- Hull material: Composite Dim...
MATERIAL: Verbundwerkstoff Allgemein -------- Werft: Sunseeker Modell: San Remo Baujahr: 2014 Spezifikationen -------- Rumpfmaterial: Verbundwerkstoff Gesamtlänge: 13,90 m x 4,30 m Tiefgang: 1,30 m Cockpit: Teak Deck: Teak Laufstege: Teak Motorisierung -------- Motorhersteller und -modell: Volvo Penta IPS600 Leistung: 2 x 435 PS Antrieb: Z-Drive Betriebsstunden: 470 H Kraftstoff: Diesel Tankkapazität: Reisegeschwindigkeit: Höchstgeschwindigkeit: Trimmklappen: Hydraulisch Bugstrahlruder: Ja, Sleipner Side Power 4,8 PS Wärmetauscher: Auspuffbögen / Sammler: Bedienung: Doppelte elektrische Steuerungen mit Joystick Elektronik -------- Motorbatterie: Servicebatterien: Batterieladegerät: 12V/24V Batteriemonitor: Wechselrichter: 220 Volt Stromkreis: Ja Logge / Geschwindigkeitsmesser: Raymarine i70 Farbe mit Geber, DST 800 Echolot: Ja UKW-Funk: Raymarine 260 mit DSC AIS: Ja GPS: Raymarine Plotter E125, 2 Touchscreens Hi-Fi: Fusion Audiosystem Ankerwinde: Elektrisch Lewmar V3GD Ankerkettenzähler: Ja, 60 m Kette Radar: Radarantenne, Raymarine 48‘‘ 4 kW TV: Samsung 32‘‘, 22‘‘ Generator: Onan, 9,5 kW Autopilot: Raymarine P70 Farbe Ausstattung -------- Kabinenanzahl: 2 Gesamt-Schlafplätze: 4 Badezimmer: Ja Toiletten: Elektrisch Dusche: Ja Cockpit-Dusche: Ja Komfort -------- Frischwassertank: Ja Frischwasser unter Druck: Ja Warmwasserbereiter: Ja Kühlschrank: 2 Kocher / Kochfeld: Backofen: Mikrowelle: Grill: Elektro BBQ/Grill Klimaanlage: Ja Heizung: Ja Direkte Wasseraufnahme: Ja Fäkalientank: Ja Entsalzungsanlage: Ja Unterwasserbeleuchtung: 4 Aqualuma Spots Ausrüstung -------- Längsbrücke: Hydraulisch einfahrbar Besenzoni Cockpittisch: Teak Sonnenliegen: Vorne und hinten Hardtop: Ja, IR70 getöntes Folie auf Glasplatten Sonnensegel: Heck Beibootgarage: Ja Badeleiter: Ja Badesteg: Hydraulisch, Teak Sicherheit -------- Anker: Edelstahl Negative Punkte -------- Positive Punkte --------
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