Sunseeker San Remo

MATERIALE : Composite
Generale
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Cantiere : Sunseeker
Modello : San Remo
Anno : 2014
Specifiche
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Materiale dello scafo : Composite
Dimensioni fuori tutto : 13,90m x 4,30m
Pescaggio : 1,30m
Cockpit : Teak
Ponte : Teak
Passavanti : Teak
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Motorizzazione
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Marca e modello motore : Volvo Penta IPS600
Potenza : 2 x 435Cv
Propulsione : Z-Drive
Ore motore : 470H
Carburante : Diesel
Capacità serbatoio :
Velocità di crociera :
Velocità massima :
Flaps : Idraulici
Elica di prua : Sì, Sleipner Side Power 4.8Cv
Scambiatori :
Curve di scarico / collettori :
Comandi : Doppio elettrico, con Joystick
:
Elettronica
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Batteria motore :
Batterie di servizio :
Caricabatterie : 12V/24V
Controllo batterie :
Convertitore :
Circuito 220 volt : Sì
Loch / speedo : Raymarine i70 colore e sonda, DST 800
Ecoscandaglio : Sì
VHF : Raymarine 260 con DSC
AIS : Sì
GPS : Raymarine plotter E125, 2 schermi touch
Hi fi : Sistema audio Fusion
Argano : Elettrico Lewmar V3GD
Contatore catena : Sì, 60m di catena
Radar : Antenna radar, Raymarine 48’’4kW
TV : Samsung 32’’, 22’’
Generatore : Onan, 9,5 kW
Pilota automatico : Raymarine P70 colore
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Allestimenti
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Numero cabine : 2
Totale posti letto : 4
Bagni : Sì
WC : Elettrico
Doccia : Sì
Doccetta cockpit : Sì
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Confort
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Serbatoio acqua dolce : Sì
Acqua dolce a pressione : Sì
Scaldabagno : Sì
Frigorifero : 2
Piano cottura :
Forno :
Microonde :
Barbecue : BBQ/Grill elettrico
Climatizzatore : Sì
Riscaldamento : Sì
Prelievo acqua diretta : Sì
Serbatoio acque nere : Sì
Dissalatore : Sì
Illuminazione subacquea : 4 faretti Aqualuma
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Equipaggiamenti
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Passerella : Idraulica retraibile Besenzoni
Tavolo cockpit : Teak
Prendisole : Anteriore e posteriore
Hard top : Sì, pellicola tinta IR70 su pannelli in vetro
Tendalino sole : Posteriore
Garage per tender : Sì
Scala bagno : Sì
Piattaforma bagno : Idraulica, in Teak
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Sicurezza
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Ancora : Acciaio inox
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Punti negativi
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Punti positivi
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