BOGEN PROSPER II Marke: TARQUIN Modell: Trader 65 Abmessungen: 18,16m x 5.40m - Tiefgang: 1,50m Jahr: 1990 Rumpf aus Glasfaser / Polyester Gewicht: 47 Tonnen Steuerlichte: 82CV DAFN: 852€/Jahr 5 Kabinen, 5 Badezimmer, 5 WC Tankkapazitäten: Frischwasser: 1000L - Schwarzwasser: 100L - Kraftstoff: 5200L Motoren: 2 x Caterpillar 3208, 425 PS, 3711 h - Getriebe: Wellenantrieb - Propeller: Bronze 3-blättrig Verbrauch: Bei 6 Knoten: 15L/h - Bei 8 Knoten: 25L/h - Bei 10 Knoten: 50L/h - Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten Generator 25KW, 3600H Klimaanlage: reversible, 5 Einheiten Anker FOB HP 60kg - Ankerwinde Lofran’s Falkon 1500W überholt 2025 - neues Schebenrad - 100m Kette aus geschmiedetem 13mm TBE – 2 Backup-Anker: 1 FOB HP 40kg (ursprünglicher Anker) und 1 Bruce 30kg Besondere Vorsicht beim Ankerfischen. Das Boot ist nie gerutscht, auch nicht am 18. August 2023 in der Bucht von Saint Florent (Winde bis 77 Knoten !!!) Elektronische Steuerung KOBELT ersetzt Kabelsteuerung (2014) Bugstrahler Max Power CT325, 24V, 20KW Heckstrahler Vetus, 24V, 7KW 4 Außenkameras: 1 vorne, 2 seitlich, 1 hinten Aufgrund seiner Größe und seines großen Aufbaus war das Manövrieren schwierig. Dank All dieser Ausstattungen kann es jetzt von einer einzigen Person, auch wenig erfahren, vertäut werden. Dieser Trawler ist auf maximale Selbstversorgung vorbereitet: Die Hälfte des Flybridges (Steuerstand, Tisch und Küche) ist mit 8 Photovoltaik-Paneelen à 415W, insgesamt 3320W, ausgestattet, die bis zu 22 kWh pro Tag produzieren (850Ah bei 26V). Die andere Hälfte des Flys ist durch ein faltbares, abnehmbares Verdeck über dem Salon geschützt. 8 Servicebatterien: 12 Lithium-Batterien 12V 138Ah Marke LithiumWerks Modell U27-12XP Starterbatterien: 4 Lithium-Batterien 12V 138Ah Marke LithiumWerks Modell U27-12XP, gekoppelt an die Servicebatterien, Speicherkapazität bis 27 kWh. Diese Batterien werden geladen durch: - 100A durch Solarpaneele via MPPT Victron 250/100 A - 200A durch den Victron Quattro 24/8000/200 Ladewandler (Schiffsbodenstromversorgung oder Generatormodus) - 100A durch einen zusätzlichen Victron Centaur 24/100 Ladewandler (Schiffsbodenstrom oder Generator) - und über die Generatoren während der Fahrt. Im Sommer 2024 verbrachte das Boot keine einzige Nacht im Hafen vom 20. Juni bis 1. September und musste den Generator nur einmal für 2 Stunden starten, um die Batterien bei bewölktem Wetter für 3 Tage aufzuladen. Starterbatterien Generator: 2 Lithium-Batterien 12V 138Ah Marke LithiumWerks Modell U27-12XP Ankerstartbatterie: 1 Lithium-Batterie 12V 138Ah Marke LithiumWerks Modell U27-12XP (für Tauchgasflasche und 2 Stunden Einsatz) Innenausstattung Internetzugang via 4G-Router HIFI-System, TV verbunden mit dem Wifi des Bootes Waschmaschine Trockner (2019) 2 Warmwasserbereiter je 75L Kühlschrank mit Gefrierfach (230V) in der Küche 24V Kühlschrank auf dem Flybridge 4 Kochplatten Gas Mikrowelle Geschirrspüler Induktionskochfeld (1 Feuer) auf dem Flybridge Professionelle Eismaschine Entsalzungsanlage 280L/h 230V (Der Victron Quattro 8000W reicht aus, kein Start des GE notwendig) Osmoseanlage in der Kombüse (optimale Sicherheit für Trinkwasser, Küche, Kaffee…) 1,5l/h mit 10l Reserve Außen Ausstattung Rettungsinsel 24H, 8 Personen, neu 2024 Orin Stripper AM15 (bester, um Ketten zu schneiden, 1200€ x2) Hydraulischer Bugpeller Besenzoni Luftkompressor 50L Heck mit Badeleitern Teakholzboden auf Brücke, Laufstege und Flybridge Halbriggen mit 7 Personen Highfield Schlauchboot 3,80m mit Suzuki 30PS (2021, 16.000€) Kran 400kg auf dem Flybridge Navigation PC unter Windows mit Time Zero Navigator; Update 2025 GPS, Fischfinder, UKW-Funk, Lock Tacho, Gyrokompass, Autopilot AIS Transponder Garmin AIS 800, Juni 2025 NMEA2000 Netzwerk Steuerstand 19-Zoll-Touchscreen für Navigation Steuerstand 19-Zoll für Kameraüberwachung 4 Kamerabilder Touchscreen 15 Zoll, gut ablesbar bei Sonnenlicht, Navigation Touchscreen 15 Zoll, gut ablesbar bei Sonnenlicht, für Kameraüberwachung TV Verbindung Hifi Divers Tauch-Nargilem Nardi 12V 500W, 20m Schlauch, auch an die Ankerwinsch anschließbar mit Lithium-Batterie 130AH Lampen und Leuchtstoffröhren der 148 Leuchten an Bord sind alle durch LEDs ersetzt worden Kein Osmose auf der Hülle Sehr gepflegte Wartung Mechanik Motorölwechsel und Filterwechsel alle 2 Jahre Reinigung der Seewasser- und Kühlmittelwechsel alle 12 Monate Reinigung der Hydraulikölkühler 2024 (erstmals?) Rumpf gepflegt alle 3 Jahre 40Kg Antifouling JOTUN Ultra Classic S (bis zu 60 Monate Wartungsintervalle) Schrauben, Wellen, Sitze, Ruderanlagen, Propeller geschützt durch Propspeed (2 große Kits alle 3 Jahre) 2 Bleiankerpätze, je 7,5kg, alle 10 Jahre zu wechseln, 6 Ruderanoden, alle 3 Jahre. Propeller- und Ruderanoden + Heckblech alle 3 Jahre. 2020 erstmals Ruderhaus zerlegt, Anlenköl, Dichtungen ersetzt (Reibung im Endanschlag)