XBOAT ref :6046. RIVA 70 DOLCEVITA Geschichte Mein Yacht, gebaut von der Werft RIVA, ist der Rumpf Nr. 8 von 22 Einheiten des Modells DOLCEVITA, das produziert wurde...
XBOAT ref :6046.
RIVA 70 DOLCEVITA
Geschichte
Mein Yacht, gebaut von der Werft RIVA, ist der Rumpf Nr. 8 von den 22 Einheiten des Modells DOLCEVITA. Er erhielt sein erstes Seegütesiegel im September 1999, bevor er an seinen ersten Besitzer übergeben wurde.
Im August 2003 erwarb ich ihn, als er 180 Betriebsstunden hatte. Im September desselben Jahres ließ ich ihn zur vollständigen Überholung mit mehreren Verbesserungen zur Werft RIVA transportieren. Die Arbeiten wurden im April 2005 abgeschlossen. Seitdem habe ich auf seine Wartung mit höchster Sorgfalt geachtet.
Reisegeschwindigkeit: 30 Knoten (2.200 U/min bei halber Last)
Reichweite: geschätzter kombinierter Verbrauch von 180 l/h (ca. 3 Stunden Fahrt bei 22 Knoten, einschließlich Hafen- und Küstennavigation)
Treibstoffkapazität: 4.650 Liter
Ausstattungen / Layout
Dieser Yacht umfasst 4 Kabinen mit privatem Badezimmer, darunter eine Kabine für die Besatzung. Sie ist für 12 Passagiere zugelassen.
Äußere Bereiche
Flybridge mit zweitem Steuerstand, Essbereich mit Grill, Spüle, L-förmiger Bank und dreieckigem Tisch, Sonnenliege
Heckdeck mit festem Tisch, Sofa, Stühlen, Zugang zum Maschinenraum und zur Badeplattform für das Beiboot
Sonnendeck an der Bugspitze
Innengestaltung
Salon mit Rundsofa, Bar, Kühlschrank und Gefrierschrank
Essbereich mit klappbarem Tisch und Hauptsteuerstand
Edelstahlgrill, Kühlschrank und Spüle auf der Flybridge
Hydraulische Teleskopbrücke BESENZONI
Teleskopkran BESENZONI für das Beiboot
Tresor in der Eignersuite
Eichenholzverkleidungen, Edelstahl- und grüner Lackveredelungen
Komplettwäsche und Küchenutensilien
Neue Kissen und Matratzen (2024)
Warum ist dieser RIVA 70 DOLCEVITA eine hervorragende Wahl?
Der RIVA 70 DOLCEVITA ist ein außergewöhnlicher Yacht, perfekt geeignet für hochwertige Kreuzfahrten dank seines eleganten und zeitlosen Designs, kombiniert mit modernen Annehmlichkeiten.
Seine rigide Wartung und luxuriösen Finishes machen ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Liebhaber, die Komfort, Leistung und Exklusivität suchen.
Letzte Verbesserungen
In den letzten drei Monaten habe ich folgende Verbesserungen vorgenommen: Austausch des Radars durch ein Modell mit farbigem Touchscreen, Installation eines neuen akustischen Signalsystems, und ästhetische Behandlung des Rumpfes mit Politur und Wachs.
Weitere Informationen und Fotos auf der Website xboat.fr