XBOAT ref :6046.

RIVA 70 DOLCEVITA

Histoire

Mon yacht, construit par le chantier RIVA, est la coque n° 8 des 22 unités du modèle DOLCEVITA produites. Il a obtenu son premier certificat de navigation en septembre 1999 avant d'être livré à son premier propriétaire. En août 2003, il a été acquis par son propriétaire actuel, alors qu'il comptait 180 heures de fonctionnement. En septembre de la même année, il a été acheminé au chantier RIVA pour une refonte complète et diverses améliorations. Les travaux ont été achevés en avril 2005. Depuis lors, le navire a fait l'objet d'un entretien régulier.

Performances

• Vitesse maximale : 32 nœuds (2 400 tours/minute)


• Vitesse de croisière : 30 nœuds (2 200 tours/minute à demi-charge)


• Autonomie : consommation combinée estimée à 180 l/h (3 heures de navigation à 22 nœuds, incluant manœuvres portuaires et côtières)


• Capacité du réservoir de carburant : 4 650 litres

Aménagements

Layout

Ce yacht dispose de 4 cabines avec salle de bain privative, dont une cabine d'équipage. Il est homologué pour 12 passagers.

Extérieurs

• Flybridge avec second poste de pilotage, espace repas avec barbecue et évier, siège en "L" avec table triangulaire, bain de soleil.


• Pont arrière avec table fixe, canapé, chaises et accès à la salle des machines ainsi qu'à la plateforme de bain accueillant l'annexe.


• Solarium à la proue.

Intérieurs

• Salon avec canapé circulaire, bar, réfrigérateur et congélateur.


• Coin repas avec table pliante et poste de pilotage principal.


• Cuisine équipée (plaques vitrocéramiques, réfrigérateur, congélateur, four, micro-ondes, lave-vaisselle, sèche-linge).


• Cabine attenante à la cuisine avec nombreux rangements, cave à vin et table polyvalente.


• Suite propriétaire avec coiffeuse et salle de bain privative.


• Deux cabines doubles pour les invités avec salle de bain privative.


• Cabine équipage avec lits jumeaux et salle de bain privative.


• Salle des machines comprenant les moteurs, générateur, systèmes d'eau, climatisation et circuits d'air.

Navigation et équipements

• Système de navigation en réseau à grande vitesse (NAVNET) comprenant :


• Radar couleur FURUNO 48 milles


• Traceur LCD couleur 10,4" FURUNO


• Antenne de réception WAAS/GPS


• Récepteur NAVTEX et fax météo F-30


• Sondeur professionnel ETR-30N, couleur, 3 kW


• Poste FURUNO secondaire sur Flybridge


• Pilote automatique ROBERTSON


• Profondimètre LOGIC


• VHF SHIPMATE et NORTHSTAR aux deux postes de pilotage


• Interphones RAYTHEON


• Propulseur d'étrave LEWMAR


• Flaps avec joystick et indicateur de position


• Générateur ONAN 20 kW


• Ancre inox 50 kg avec 100 m de chaîne et système de lavage automatique


• Trois winches (deux arrière, un avant)

Sécurité

• Radeau de sauvetage 12 places


• Équipement de sécurité complet (radiobalise, pyrotechnie, extincteurs, gilets de sauvetage)


• Communications satellite INMARSAT (téléphone, fax, données)


• Indicateur graphique des pompes d'assèchement


• Système de traitement d'eau potable (60 l/h)


• Lances d'incendie avec pompes haute pression


• Extinction automatique et manuelle en salle des machines


• Batteries de grande capacité : moteur (8), service (11)


• Disconnecteurs de batterie et arrêt d'urgence moteur depuis le pont arrière

Confort

• Climatisation avec régulateur indépendant dans chaque espace


• TV LG 35" et 3 téléviseurs plasma SONY 15" avec lecteurs DVD


• Connexion TV en salle à manger, bureau et cabine équipage


• Home cinéma ONKYO avec 5 haut-parleurs


• Système audio ONKYO Digital Dolby (CD/radio)


• Système stéréo CD PIONEER sur le Flybridge


• Radio CD BLAUPUNKT dans chaque cabine


• Électroménager complet : lave-linge/sèche-linge, lave-vaisselle, micro-ondes, réfrigérateurs, congélateur


• Cave à vin (36 bouteilles)


• Barbecue inox, réfrigérateur et évier sur le Flybridge


• Passerelle hydraulique télescopique BESENZONI


• Grue télescopique BESENZONI pour l'annexe


• Coffre-fort en cabine propriétaire


• Meubles en bois de cerisier, finitions inox et laquées vert


• Linge de bord complet et ustensiles de cuisine


• Housses de coussins et matelas neuves (2024).

Pourquoi ce RIVA 70 DOLCEVITA est intéressant à acheter ?

Le RIVA 70 DOLCEVITA est un yacht d'exception, idéal pour les croisières de luxe grâce à son design classique et ses équipements modernes. Son entretien rigoureux et ses aménagements luxueux en font un choix parfait pour les amateurs de navigation haut de gamme. Ce yacht offre une expérience de croisière unique, alliant confort, performance et élégance intemporelle.