Sunseeker San Remo

MATERIAL: Composite
Allgemein
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Werft: Sunseeker
Modell: San Remo
Jahr: 2014
Spezifikationen
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Rumpfmaterial: Composite
Abmessungen: 13,90m x 4,30m
Tiefgang: 1,30m
Cockpit: Teak
Deck: Teak
Seitenleitern: Teak
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Motorisierung
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Marke und Modell des Motors: Volvo Penta IPS600
Leistung: 2 x 435CV
Antrieb: Z-Drive
Betriebsstunden: 470H
Kraftstoff: Diesel
Tankkapazität:
Reisegeschwindigkeit:
Höchstgeschwindigkeit:
Flaps: Hydraulisch
Bugstrahlruder: Ja, Sleipner Side Power 4.8Cv
Wärmetauscher:
Auspuffkrümmungen / Sammelstutzen:
Steuerung: Doppelt elektrisch, mit Joystick
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Elektronik
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Mot battery:
Servicebatterien:
Batterieladegerät: 12V/24V
Batteriesteuerung:
Wechselrichter:
230 Volt-Kreis: Ja
Loch / Speedo: Raymarine i70 Farbdisplay und Sonar, DST 800
Sonar: Ja
VHF: Raymarine 260 mit DSC
AIS: Ja
GPS: Raymarine E125 Plotter, 2 Touchscreens
Hi-Fi: Fusion Audiosystem
Ankerwinde: Elektrisch Lewmar V3GD
Kettenzähler: Ja, 60m Kette
Radar: Radarantennen, Raymarine 48’’4kW
TV: Samsung 32’’, 22’’
Generator: Onan, 9,5 kW
Autopilot: Raymarine P70 Farbdisplay
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Innenausstattung
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Anzahl der Kabinen: 2
Gesamtschlafplätze: 4
Badezimmer: Ja
Toiletten: Elektrisch
Dusche: Ja
Cockpit-Dusche: Ja
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Komfort
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Wassertank: Ja
Frischwasser unter Druck: Ja
Wasserboiler: Ja
Kühlschrank: 2
Herd / Kochplatte:
Backofen:
Mikrowelle:
Grill: Elektrischer BBQ/Grill
Klimaanlage: Ja
Heizung: Ja
Direktwasseranschluss: Ja
Schwarzwassertank: Ja
Entsalzungsanlage: Ja
Unterwasserscheinwerfer: 4 Aqualuma Spots
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Ausstattung
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Schraube: Hydraulisch einklappbar, Besenzoni
Cockpittisch: Teak
Sonnendecks: Vorne und hinten
Hardtop: Ja, getöntes IR70-Folienfenster auf Glasscheiben
Sonnenschirm: Heckbereich
Bootslagerraum: Ja
Badeleiter: Ja
Badeplattform: Hydraulisch, aus Teak
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Sicherheit
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Anker: Edelstahl
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Nachteile
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Vorteile
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