3 gefundene Angebote
| Motorboot Gebraucht de 2011 |
Motorisation : 1 x 115ch
 Dimension : 6,33m x 2,49m |
| Motorboot Gebraucht de 2005 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimension : 6,36m x 2,54m |
| Motorboot Gebraucht de 2010 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimension : 6,36m x 2,49m |
| Motorboot Gebraucht de 2011 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimension : 6,33m x 2,49m |
| Motorboot Gebraucht de 2001 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension : 7,1m x 2,35m |
| Motorboot Gebraucht de 1992 |
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Motorisation : 1 x 200ch
Dimension : 6,44m x 2,4m |
| Motorboot neu de 2023 |
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Dimension : 6,5m x 2,49m |
| Motorboot Gebraucht de 2004 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimension : 6,27m x 2,55m |
| Motorboot Gebraucht de 2002 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension : 7,15m x 2,54m |
| Motorboot Gebraucht de 2002 |
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Motorisation : 1 x 220ch
Dimension : 7,25m x 2,55m |
| Motorboot Gebraucht de 2012 |
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Motorisation : x 80ch
Dimension : 5,6m x 2,46m |
| Motorboot Gebraucht de 1990 |
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Motorisation : 1 x 260ch
Dimension : 7,4m x 2,59m |
| Motorboot Gebraucht de 1998 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimension : 6,79m x 2,7m |
| Motorboot Gebraucht de 2008 |
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Motorisation : 1 x 135ch
Dimension : 6,22m x 2,54m |
| Motorboot Gebraucht de 2006 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimension : 6,25m x 2,47m |
| Motorboot Gebraucht de 2006 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension : 6,65m x 2,5m |
Das Boot ARVOR 215, bekannt für seine Robustheit, hatte Probleme mit Leistungsverlust am Motor. Trotz mehrerer Reparaturversuche, wie dem Austausch des Kraftstofffilters und der Entfernung eines Wasserabscheidefilters, blieb die Situation unverändert. Eine Werft hat sogar einen Ansaugluft-Temperatursensor ersetzt, was das Problem jedoch nicht löste. Zusätzlich wurden Diagnosen durchgeführt, einschließlich der Überprüfung des Turboladers und der elektronischen Sensoren, aber ohne Erfolg. Diese Symptome äußern sich darin, dass der Motor zwar gut anspringt und im Leerlauf korrekt läuft, aber Schwierigkeiten hat, unter Last seine volle Drehzahl zu erreichen. Dies unterstreicht die Bedeutung regelmäßiger Wartung und gründlicher Kontrollen, um optimale Leistung bei diesem bei Fahrbegeisterten beliebten Modell zu gewährleisten.
Das Boot Arvor 215, obwohl für seine Zuverlässigkeit bekannt, zeigt manchmal besorgniserregende Symptome am Motor. Im Leerlauf scheint alles in Ordnung zu sein, der Motor startet problemlos und es leuchten keine Warnanzeigen. Bei Ausfahrten auf dem Meer treten allerdings Lastprobleme auf: Die Motordrehzahl schafft es kaum, normale Werte zu erreichen und sinkt nach einigen Stunden Nutzung von 2400 auf 1500 U/min. Dieser Kontrast zwischen optimalem Leerlauf und verschlechterter Leistung unter Last führte zu mehreren Diagnosen, darunter die Überprüfung der Kraftstoffzufuhr, des Filterzustands und die Konsultation von Experten für eine umfassende Untersuchung der elektronischen Einspritzkomponenten, was die Komplexität der Probleme verdeutlicht.
Das Boot Arvor 215 ist eine wahre Referenz für alle Navigationsbegeisterten und vereint Komfort mit Angel-Performance. Ausgestattet mit zwei komfortablen Kojen bietet dieses Modell von 2008 eine ausgezeichnete Raumausnutzung mit praktischen Elementen wie Druckwasser und einer Decksdusche. Außen ist es mit kompletter Angelausrüstung versehen, darunter ein durchsichtiger Fischbehälter und mehrere Rutenhalter, die ein angenehmes Angelerlebnis garantieren. Elektronisch verfügt es über einen GPS-Fischfinder von Humminbird und ein UKW-Funkgerät für sicheres Navigieren. Die Polyester-Konstruktion sorgt für Langlebigkeit, während die Motorleistung die notwendige Performance für ruhiges Fahren auf See oder Fluss bietet. Mit seinem durchdachten Design und reichhaltiger Ausstattung ist das Arvor 215 der ideale Begleiter für all Ihre Fahrten auf dem Meer.
Zur Lösung der aufgetretenen Probleme wäre eine sorgfältige Überprüfung der Sensorsysteme der Einspritzung und anderer kritischer Komponenten ratsam. Ein systematischer Ansatz könnte die Analyse der Sensorschwellen im Vergleich zu den Herstellerspezifikationen umfassen, um Anomalien zu erkennen. Außerdem empfiehlt sich die Prüfung der elektrischen Anschlüsse und Verkabelungen, um intermittierende Fehler auszuschließen. Schließlich könnte die Beratung durch spezialisierte Mechaniker wertvolle Einsichten zu weniger häufig überprüften Bauteilen liefern, die dennoch einen erheblichen Einfluss auf die Motorleistung haben können.
Dieses Modell von 2008, das Arvor 215 AS, misst 6,36 Meter Länge bei 2,49 Metern Breite und bietet somit eine komfortable Fläche für Wassersportaktivitäten. Es zeichnet sich durch eine robuste Motorisierung mit einem 115 PS Diesel-Motor aus, der Leistung und Zuverlässigkeit auf dem Wasser garantiert. Die Polyester-Konstruktion sorgt zudem für eine geschätzte Langlebigkeit bei Navigationsliebhabern.
Der Arvor 215 AS ist ein wahrer Navigationsbegleiter mit vielfältiger Ausstattung für Angler und Freizeitkapitäne. Zu seinen Vorteilen zählt ein durchsichtiger Fischbehälter, perfekt zur Aufbewahrung der Fänge, sechs feste Rutenhalter und zwei SCOTTY-Rutenhalter, die ein angenehmes und effizientes Angelerlebnis gewährleisten. Navigationsseitig ist das Boot mit einem Humminbird Helix 5 GPS-Fischfinder für präzise Kartierung der Gewässer sowie einer fest eingebauten Standard Horizon Explorer GPS UKW-Funkanlage für verlässliche maritime Kommunikation ausgestattet. Mit elektrischem Ankerwinde und Sicherheitsausstattung inklusive zwei Ankern zeigt sich der Arvor 215 AS als praktische und sichere Wahl für Meerliebhaber.
An Bord des Arvor 215 sind Komfort und Innenraumgestaltung sorgfältig geplant, um ein angenehmes Erlebnis bei Ihren Ausfahrten auf dem Meer zu schaffen. Das Boot verfügt über zwei Kojen, ideal zum Ausruhen nach einem Tag Angeln oder Erkundungstouren. Das Innenraumdesign umfasst praktische Elemente wie eine Decksdusche zum Abspülen nach dem Baden und eine chemische Toilette, die ein gewisses Komfortniveau bei Ihren Ausflügen sicherstellt. Das Druckwasser ergänzt den Komfort, während Vorhänge im Innenbereich eine warme und intime Atmosphäre schaffen. Diese clevere Ausstattung macht den Arvor 215 zur klugen Wahl für all jene, die Funktionalität und Komfort in einem Boot suchen.
Der ARVOR 215 AS ist nicht nur für ein angenehmes Navigationserlebnis konzipiert, sondern auch mit wichtigen Sicherheitsausstattungen versehen, die Bootsfahrer beruhigen. Dazu gehören zwei Anker für stabile und sichere Verankerung sowie eine elektrische Bilgepumpe zur einfachen Handhabung von an Bord angesammeltem Wasser. Diese Funktionen erhöhen die Sicherheit und ermöglichen es, jede Ausfahrt entspannt zu genießen. Zudem verfügt das Boot über eine Außenmotorbedienung, die Manöver und Kontrolle erleichtert und die Navigation noch flüssiger macht. Durch diese zusätzlichen Funktionen kombiniert der ARVOR 215 AS Sicherheit, Komfort und Leistung und bietet so ein unvergessliches Maritimerlebnis für Meeresliebhaber.
In Foren für Bootsenthusiasten löst der Arvor zahlreiche lebhafte Diskussionen aus. Nutzer teilen ihre vielfältigen Erfahrungen, insbesondere über die Leistung und Zuverlässigkeit der Modelle Arvor 190 und 215. Einige, wie Philippe84, zeigen Interesse an den Motoren, hinterfragen deren Leistung und Wartung. Andere, wie Jojc, erinnern daran, dass trotz guter Reputation die Motorisierung manchmal Schwächen aufweist, besonders beim Turbolader. Mitglieder tauschen zudem praxisnahe Tipps zur Wartung, Reparatur und technischen Besonderheiten aus, wodurch sich eine echte Hilfegemeinschaft rund um dieses bei Anglern und Freizeitkapitänen geschätzte Modell bildet.
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