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| Barco a motor ocasión de 2011 |
Motorisation : 1 x 115ch
 Dimensión : 6,33m x 2,49m |
| Barco a motor ocasión de 2010 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimensión : 6,36m x 2,49m |
| Barco a motor ocasión de 2011 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimensión : 6,33m x 2,49m |
| Barco a motor ocasión de 2001 |
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Motorisation : 1 x 135ch
Dimensión : 6,05m x 2,44m |
| Barco a motor ocasión de 2002 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimensión : 6,3m x 2,46m |
| Barco a motor ocasión de 1990 |
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Dimensión : 6,02m x 2,44m |
| Barco a motor ocasión de 2001 |
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Motorisation : 1 x 170ch
Dimensión : 7,3m x 2,5m |
| Barco a motor ocasión de 2010 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimensión : 6,35m x 2,47m |
| Barco a motor ocasión de 2005 |
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Motorisation : 1 x 85ch
Dimensión : 6,2m x 2,44m |
| Barco a motor ocasión de 1992 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimensión : 5,7m x 2,35m |
| Barco a motor ocasión |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimensión : 6,3m x 2,47m |
| Barco a motor ocasión de 2018 |
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Motorisation : 1 x 115ch
Dimensión : 6,3m x 2,5m |
| Barco a motor ocasión de 2007 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimensión : 6,23m x 2,48m |
El barco ARVOR 215, reconocido por su robustez, ha presentado problemas de pérdida de potencia en su motor. A pesar de varios intentos de reparación, como el reemplazo del filtro de gasóleo y la eliminación de un filtro decantador, la situación permaneció sin cambios. Un taller naval incluso reemplazó una sonda de temperatura de admisión de aire, pero esto no resolvió el problema. Además, se realizaron varios diagnósticos, incluyendo la verificación del turbo y de los sensores electrónicos, sin éxito. Estos síntomas se traducen en un motor que arranca bien y funciona correctamente en ralentí, pero que tiene dificultades para alcanzar su régimen completo bajo carga. Esto subraya la importancia del mantenimiento regular y de las verificaciones minuciosas para garantizar un rendimiento óptimo en este modelo apreciado por los amantes de la navegación.
El barco Arvor 215, aunque reputado por su fiabilidad, a veces presenta síntomas preocupantes respecto a su motor. Cuando funciona en ralentí, todo parece correcto, el motor arranca sin problema y no muestra ninguna luz de alerta. Sin embargo, durante las salidas al mar, surgen dificultades bajo carga: el régimen del motor tiene problemas para alcanzar niveles normales, descendiendo a veces de 2400 a 1500 revoluciones después de algunas horas de uso. Este contraste entre un funcionamiento óptimo en ralentí y un rendimiento degradado bajo carga ha llevado a varios diagnósticos, incluyendo la comprobación del suministro de gasóleo, el estado de los filtros y la consulta con expertos para una evaluación exhaustiva de los componentes electrónicos relacionados con la inyección, evidenciando la complejidad de los problemas encontrados.
El barco Arvor 215 es una verdadera referencia para todos los apasionados de la navegación, combinando confort y rendimiento de pesca. Equipado con dos cómodas literas, este modelo de 2008 ofrece una excelente optimización del espacio con elementos prácticos como el agua a presión y una ducha de cubierta. En el exterior, cuenta con un equipo completo de pesca, incluyendo un vivero translúcido y varios portacañas, garantizando una experiencia de pesca agradable. En cuanto a electrónica, dispone de un GPS Sonda Humminbird y una VHF para navegar con total seguridad. Su construcción en poliéster asegura durabilidad, mientras que su potencia ofrece el rendimiento necesario para navegar con tranquilidad, ya sea en mar o río. Con un diseño pensado y un equipo completo, el Arvor 215 es el compañero ideal para todas tus salidas marítimas.
Para resolver los problemas encontrados, sería prudente centrarse en una verificación minuciosa de los sensores del sistema de inyección y otros componentes críticos. Un enfoque sistemático podría implicar el análisis de los umbrales de los sensores en relación con las especificaciones del fabricante para detectar cualquier anomalía. Además, puede ser útil examinar las conexiones eléctricas y el cableado para asegurarse de que no existan fallos intermitentes. Por último, consultar con mecánicos especializados podría aportar una perspectiva valiosa sobre componentes menos revisados pero que podrían impactar significativamente en el rendimiento del motor.
Este modelo de 2008, el Arvor 215 AS, mide 6,36 metros de largo por 2,49 metros de ancho, ofreciendo así una superficie cómoda para actividades náuticas. Se distingue por su motorización robusta gracias a un motor Diesel de 115 caballos, que garantiza rendimiento y fiabilidad en el agua. Su diseño en poliéster también asegura una durabilidad apreciable para los amantes de la navegación.
El Arvor 215 AS es un verdadero compañero de navegación que ofrece una multitud de equipamientos tanto para la pesca como para la recreación. Entre sus puntos fuertes, se encuentra un vivero translúcido ideal para conservar tus capturas, seis portacañas fijos y dos portacañas SCOTTY que garantizan una experiencia de pesca agradable y eficaz. En cuanto a navegación, el barco está equipado con un GPS sonda Humminbird Helix 5, que asegura una cartografía precisa de las aguas, así como una VHF fija Standard Horizon Explorer GPS para comunicaciones marítimas fiables. Con un molinete eléctrico y dispositivos de seguridad que incluyen dos anclas, el Arvor 215 AS resulta ser una opción práctica y segura para los aficionados al mar.
A bordo del Arvor 215, el confort y la distribución interior están cuidadosamente pensados para ofrecer una experiencia agradable durante tus salidas al mar. El barco dispone de dos literas, ideales para descansar después de un día de pesca o exploración. El diseño interior integra elementos prácticos, como una ducha de cubierta para enjuagarse después de un baño, así como un WC químico, garantizando un cierto nivel de confort durante tus escapadas. El agua a presión añade un toque de comodidad, mientras que las cortinas interiores contribuyen a crear un ambiente cálido e íntimo. Esta distribución ingeniosa convierte al Arvor 215 en una elección acertada para quienes buscan tanto funcionalidad como confort en un barco.
El ARVOR 215 AS no solo está diseñado para ofrecer una experiencia de navegación agradable, sino que también cuenta con equipamientos de seguridad esenciales que tranquilizan a los navegantes. Entre estos equipamientos se encuentran dos anclas para asegurar un fondeo estable y seguro, así como una bomba de achique eléctrica para gestionar fácilmente el agua acumulada a bordo. Estas funcionalidades añaden una capa de seguridad, permitiendo disfrutar con tranquilidad de cada salida al mar. Además, el barco está equipado con un mando motor exterior que facilita maniobras y control, haciendo la navegación aún más fluida. Al integrar estas funcionalidades adicionales, el ARVOR 215 AS seduce a los apasionados del mar combinando seguridad, confort y rendimiento, para una aventura marítima inolvidable.
En los foros dedicados a los amantes de los barcos, el Arvor genera muchas discusiones animadas. Los usuarios comparten sus experiencias variadas, especialmente sobre el rendimiento y la fiabilidad del modelo Arvor 190 y 215. Algunos, como Philippe84, expresan su interés por los motores, cuestionándose sobre su potencia y mantenimiento. Otros, como Jojc, recuerdan que a pesar de una buena reputación, la motorización a veces puede presentar debilidades, especialmente respecto al turbo. Los miembros también intercambian consejos prácticos sobre mantenimiento, reparaciones y especificidades técnicas, creando así una verdadera comunidad de ayuda alrededor de este modelo apreciado por pescadores y navegantes.
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