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| Motorboat used de 2010 |
Motorisation : 1 x 100ch
 Dimension: 6,36m x 2,49m |
| Motorboat used de 2005 |
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Motorisation : 1 x 100ch
Dimension: 6,36m x 2,54m |
| Motorboat used de 1999 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension: 6,94m x 2,4m |
| Motorboat used de 2001 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimension: 6,1m x 2,4m |
| Motorboat used de 2001 |
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Motorisation : 1 x 280ch
Dimension: 6,1m x 2,4m |
| Motorboat used de 2008 |
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Motorisation : 1 x 90ch
Dimension: 5,66m x 2,31m |
| Motorboat used de 1981 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension: 6,4m x 2,2m |
| Motorboat used de 2001 |
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Motorisation : 1 x 250ch
Dimension: 6,94m x 2,4m |
| Motorboat used de 1991 |
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Motorisation : 1 x 400ch
Dimension: 7,14m x 2,4m |
| Motorboat used de 1991 |
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Motorisation : 1 x 140ch
Dimension: 7,4m x 2,74m |
| Motorboat used de 2002 |
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Motorisation : 1 x 205ch
Dimension: 6,98m x 2,54m |
| Motorboat used de 2005 |
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Motorisation : 1 x 120ch
Dimension: 6,47m x 2,54m |
| Motorboat used de 2000 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimension: 6,96m x 2,72m |
| Motorboat used de 2006 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension: 6,65m x 2,5m |
| Motorboat used de 2001 |
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Motorisation : 1 x 225ch
Dimension: 7,1m x 2,35m |
| Motorboat new de 1998 |
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Motorisation : 1 x 150ch
Dimension: 5,75m x 2,46m |
Le bateau ARVOR 215, reconnu pour sa robustesse, a rencontré des problèmes de perte de puissance sur son moteur. Malgré plusieurs tentatives de réparation, comme le remplacement du filtre à gasoil et la suppression d'un filtre décanteur, la situation est restée inchangée. Un chantier naval a même remplacé une sonde de température d'admission d'air, mais cela n'a pas résolu le problème. En plus, des diagnostics ont été réalisés, incluant la vérification du turbo et des capteurs électroniques, mais sans succès. Ces symptômes se traduisent par un moteur qui démarre bien et fonctionne correctement au ralenti, mais qui peine à atteindre son régime plein en charge. Cela souligne l'importance de l'entretien régulier et des vérifications minutieuses pour garantir des performances optimales sur ce modèle apprécié des passionnés de navigation.
Le bateau Arvor 215, bien qu'étant réputé pour sa fiabilité, présente parfois des symptômes préoccupants concernant son moteur. Lorsqu'il fonctionne au ralenti, tout semble correct, le moteur démarre sans problème et ne montre aucun voyant d'alerte. En revanche, lors des sorties en mer, des difficultés apparaissent en charge : le régime moteur peine à atteindre des niveaux normaux, chutant parfois de 2400 à 1500 tours après quelques heures d'utilisation. Ce contraste entre un fonctionnement au ralenti optimal et des performances dégradées en charge a conduit à plusieurs diagnostics, incluant la vérification de l'alimentation en gasoil, l'état des filtres et la consultation d'experts pour une évaluation approfondie des composants électroniques liés à l'injection, témoignant ainsi de la complexité des problèmes rencontrés.
Le bateau Arvor 215 est une véritable référence pour tous les passionnés de navigation, alliant confort et performances de pêche. Équipé de deux couchettes confortables, ce modèle de 2008 offre une excellente optimisation de l’espace avec des éléments pratiques comme l’eau sous pression et une douche de pont. À l'extérieur, il est doté d'un équipement de pêche complet, incluant un vivier translucide et plusieurs porte-cannes, garantissant une expérience de pêche agréable. En matière d'électronique, il bénéficie d'un GPS Sondeur Humminbird et d'une VHF pour une navigation en toute sécurité. Sa construction en polyester assure une durabilité, tandis que sa puissance offre les performances nécessaires pour naviguer sereinement, que ce soit en mer ou en rivière. Avec son design réfléchi et son équipement riche, l'Arvor 215 est le compagnon idéal pour toutes vos sorties en mer.
Pour résoudre les problèmes rencontrés, il serait judicieux de se pencher sur la vérification minutieuse des capteurs du système d'injection et d'autres composants critiques. Une approche systématique pourrait impliquer l'analyse des seuils des capteurs par rapport aux spécifications du fabricant, afin de détecter toute anomalie. En outre, il peut être utile d'examiner les connexions électriques et les câblages pour s'assurer qu'il n'y a pas de défaillances intermittentes. Enfin, une consultation avec des mécaniciens spécialisés pourrait apporter un éclairage précieux sur les composants moins souvent vérifiés, mais qui pourraient avoir un impact significatif sur les performances du moteur.
Ce modèle de 2008, l'Arvor 215 AS, mesure 6,36 mètres de long pour 2,49 mètres de large, offrant ainsi une superficie confortable pour les activités nautiques. Il se distingue par sa motorisation robuste grâce à un moteur Diesel de 115 chevaux, qui garantit performance et fiabilité sur l'eau. Sa conception en polyester assure également une durabilité appréciable pour les passionnés de navigation.
L'Arvor 215 AS est un véritable compagnon de navigation offrant une multitude d'équipements tant pour la pêche que pour la plaisance. Parmi ses atouts, on retrouve un vivier translucide idéal pour conserver vos prises, six porte-cannes fixes et deux porte-cannes SCOTTY qui garantissent une expérience de pêche agréable et efficace. Côté navigation, le bateau est équipé d'un GPS sondeur Humminbird Helix 5, assurant une cartographie précise des eaux, ainsi qu'une VHF fixe Standard Horizon Explorer GPS pour des communications maritimes fiables. Avec un guindeau électrique et des dispositifs de sécurité comprenant deux ancres, l'Arvor 215 AS se révèle être une option pratique et sécurisée pour les amateurs de mer.
À bord de l'Arvor 215, le confort et l'aménagement intérieur sont soigneusement pensés pour offrir une expérience agréable lors de vos sorties en mer. Le bateau dispose de deux couchettes, idéales pour se reposer après une journée de pêche ou d'exploration. La conception intérieure intègre des éléments pratiques, tels qu'une douche de pont pour se rincer après une baignade, ainsi qu'un WC chimique, garantissant ainsi un certain niveau de confort lors de vos escapades. L'eau sous pression ajoute une touche de commodité, tandis que les rideaux intérieurs contribuent à créer une ambiance chaleureuse et intime. Cet aménagement astucieux fait de l'Arvor 215 un choix avisé pour ceux qui recherchent à la fois fonctionnalité et confort dans un bateau.
Le ARVOR 215 AS est non seulement conçu pour offrir une expérience de navigation agréable, mais il est également doté d'équipements de sécurité essentiels qui rassurent les plaisanciers. Parmi ces équipements, on trouve deux ancres pour assurer un mouillage stable et sécurisé, ainsi qu'une pompe de cale électrique pour gérer facilement l'eau accumulée à bord. Ces fonctionnalités ajoutent une couche de sécurité, permettant de profiter sereinement de chaque sortie en mer. De plus, le bateau est équipé d'une commande moteur extérieure qui facilite manœuvres et contrôle, rendant la navigation encore plus fluide. En intégrant ces fonctionnalités supplémentaires, le ARVOR 215 AS séduit les passionnés de la mer en alliant sécurité, confort et performance, pour une aventure maritime inoubliable.
Sur les forums dédiés aux passionnés de bateaux, l'Arvor suscite de nombreuses discussions animées. Les utilisateurs partagent leurs expériences variées, notamment autour des performances et de la fiabilité du modèle Arvor 190 et 215. Certains, comme Philippe84, expriment leur intérêt pour les moteurs, s'interrogeant sur leur puissance et leur entretien. D'autres, comme Jojc, rappellent que malgré une bonne réputation, la motorisation peut parfois présenter des faiblesses, notamment concernant le turbo. Les membres échangent également des conseils pratiques sur l'entretien, les réparations et les spécificités techniques, ce qui crée une véritable communauté d'entraide autour de ce modèle apprécié des pêcheurs et des plaisanciers.
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