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| Semi-rígido nuevo de 2026 |
Motorisation : 3 x 450ch
 15,6m x 4,8m |
| Électricité, Victron Energy, Chargeurs d'accumulateurs, Chargeurs intelligents Orion-Tr DC-DC non isolés galvaniquement |
| Barco de motor ocasión de 2018 |
|
Motorisation : 1 x 75ch
10,7m x 3,4m |
| Semi-rígido ocasión de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 40ch
4,7m x 2,05m |
| Semi-rígido ocasión de 2020 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,8m x 2,8m |
| Embarcación a motor Nuevo de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,74m x 2,55m |
| Barco de motor ocasión de 2018 |
|
Motorisation : 2 x 2638ch
33,53m x 7,27m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 70ch
5,3m x 2,2m |
| Barco de motor ocasión de 2004 |
|
Motorisation : 2 x 315ch
9,54m x 3,61m |
| Barco de motor nuevo de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 225ch
7,19m x 2,52m |
| Veleros Ocasión de 1979 |
|
Motorisation : 1 x 75ch
13,03m x 4,17m |
| Barco de motor nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 70ch
5,5m x 2,4m |
| Semi-rígido Ocasión de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
7,34m x 2,9m |
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