Descripción
BONGO 9.60 – 3ª mano, vela de regata-crucero insumergible con quilla diseñada por Pierre Rolland, versión GTE con quilla de plomo.
Distribución interior a medida realizada en 2014 para mayor confort.
Muy bien equipado: carro de rigging 2024, junta sail-drive 2023, 2 drizas, 2 génovas, 2 spis, Código 0 en serpentín, paneles solares y desalinizador.
En 2026: saneamiento de casco, pintura del puente y del interior, anillo hydrolube reemplazado.
Un velero de alto rendimiento, marinero y perfectamente equipado para la crucero.
Características
Motor
Localización
France
Equipamiento
Distribucion y agua
- Ducha de cubierta
- Mesa de cartas
- ecologico manual
Cocina y electrodomésticos
- Cuatro gases
- Nevera (DEMETIC de compresion de 2022)
- Placa electrica (GAS 2 fuegos)
Varios
- Iluminacion interior LED
- Tapiceria renovada (Tapiceria de 2015)
Electricidad
- Alternador
- Bateria de servicio (2 x 110 Ah de 2022)
- Bateria del motor (60 Ah)
- Cargador de baterías
- Circuito 12V
- Convertidor
- Gestor de baterias (Gestor de baterias MASTERVOLT)
- Paneles solares (3 x 100 W de 2022)
- Toma de muelle
Electronica
- 2025 : Receptor mando a distancia, pantalla Giropilote Graphic NKE
- Emisor-receptor AIS (Emisor AIS CTRX)
- BOX USB WIFI NKE
- Central de navegacion (NKE)
- Anemómetro / veleta combinado
- Combinado velocímetro / sonda de profundidad
- Compas (x 2)
- Fax meteorologico FURUNO FAX30
- GPS (FURUNO GP32)
- Navtex (2024 : Control remoto del ancla, verificacion del funcionamiento del NAVTEX FURUNO, control remoto con pantalla de mástil NKE, receptor de control remoto NKE, Veleta mecánica.)
- Piloto automatico (Gyropiloto hidraulico GRAPHIC)
- Sonar
- VHF fijo (NAVICOM RT 450 + 1 portátil)
Motor y propulsión
- Transmision de Velocidad por Embarcacion (Embarcacion de velocidad)
Cubierta y exterior
- Muelle auxiliar (2 plazas IMNASA)
- Desalinizador (20L/h)
- Escalera de baño
- Proa con caja de impacto
- Parada eléctrica
- Hélice doble pala plegable
- Faldón (Faldón trasero)
- Anclaje (CQR)
- Pulido anual de casco
- Bomba de achique electrica
- Balsas de supervivencia (SEA SAFE 4 PL revisada 2022)
- Mesa de cockpit
Velas y aparejo
- Otras velas (Solent XVOILES)
- Barra recta (BI SAFRAN)
- Perno de proa (aluminio en aro de proa)
- CÓDIGO 0 XVOILES
- Génova enrollable (medio ELVSTROM de 2024)
- tope de vela
- Enrolladura de spinnaker (2 varas de spinnaker de dyneema)
- Hale-bas rigido (Halebas rigido BAXTON con polipasto en cascada)
- Lazy bag
- SERVICIOS ORC VELOS
- Pataras (textil DYNEEMA de 2021 con polipasto en cascada)
- Barra de escota de mayor (en el cockpit con bloqueos de ajuste y driza fina)
- Retorno de drizas al cockpit
- Spi (tipo no especificado) (x 4 (2 ligero, medio, pesado))
- Tangón de vela (x 2 carbono)
- toldo
- Ceñidor (HARKEN Self Tailing 2 x 32 + 2 x 40)













