El portal de la nautica

3C Composite Bongo 9.60

77 000 € TTC
Año2005
Longitud10.13 m
Motorización19 ch
Vendedor profesional Agence BRIGITTE PLAISANCE 66750 Saint Cyprien
El anuncio

Descripción

BONGO 9.60 – 3ª mano, vela de regata-crucero insumergible con quilla diseñada por Pierre Rolland, versión GTE con quilla de plomo.

Distribución interior a medida realizada en 2014 para mayor confort.

Muy bien equipado: carro de rigging 2024, junta sail-drive 2023, 2 drizas, 2 génovas, 2 spis, Código 0 en serpentín, paneles solares y desalinizador.

En 2026: saneamiento de casco, pintura del puente y del interior, anillo hydrolube reemplazado.

Un velero de alto rendimiento, marinero y perfectamente equipado para la crucero.



https://youtu.be/7pAKPBBMCag

Ficha técnica

Características

Marca3C Composite
ModeloBongo 9.60
Estadoocasión
TipoVeleros
Año2005
Longitud10.13 m
Ancho3.72 m
Calado1.9 m
Cabinas2
Propulsion

Motor

Número de motores 1
Marca Volvo
Potencia 19 ch
Energía diésel
Horas de motor 1800 h
Dónde ver el barco

Localización

France

A bordo

Equipamiento

Distribucion y agua

  • Ducha de cubierta
  • Mesa de cartas
  • ecologico manual

Cocina y electrodomésticos

  • Cuatro gases
  • Nevera (DEMETIC de compresion de 2022)
  • Placa electrica (GAS 2 fuegos)

Varios

  • Iluminacion interior LED
  • Tapiceria renovada (Tapiceria de 2015)

Electricidad

  • Alternador
  • Bateria de servicio (2 x 110 Ah de 2022)
  • Bateria del motor (60 Ah)
  • Cargador de baterías
  • Circuito 12V
  • Convertidor
  • Gestor de baterias (Gestor de baterias MASTERVOLT)
  • Paneles solares (3 x 100 W de 2022)
  • Toma de muelle

Electronica

  • 2025 : Receptor mando a distancia, pantalla Giropilote Graphic NKE
  • Emisor-receptor AIS (Emisor AIS CTRX)
  • BOX USB WIFI NKE
  • Central de navegacion (NKE)
  • Anemómetro / veleta combinado
  • Combinado velocímetro / sonda de profundidad
  • Compas (x 2)
  • Fax meteorologico FURUNO FAX30
  • GPS (FURUNO GP32)
  • Navtex (2024 : Control remoto del ancla, verificacion del funcionamiento del NAVTEX FURUNO, control remoto con pantalla de mástil NKE, receptor de control remoto NKE, Veleta mecánica.)
  • Piloto automatico (Gyropiloto hidraulico GRAPHIC)
  • Sonar
  • VHF fijo (NAVICOM RT 450 + 1 portátil)

Motor y propulsión

  • Transmision de Velocidad por Embarcacion (Embarcacion de velocidad)

Cubierta y exterior

  • Muelle auxiliar (2 plazas IMNASA)
  • Desalinizador (20L/h)
  • Escalera de baño
  • Proa con caja de impacto
  • Parada eléctrica
  • Hélice doble pala plegable
  • Faldón (Faldón trasero)
  • Anclaje (CQR)
  • Pulido anual de casco
  • Bomba de achique electrica
  • Balsas de supervivencia (SEA SAFE 4 PL revisada 2022)
  • Mesa de cockpit

Velas y aparejo

  • Otras velas (Solent XVOILES)
  • Barra recta (BI SAFRAN)
  • Perno de proa (aluminio en aro de proa)
  • CÓDIGO 0 XVOILES
  • Génova enrollable (medio ELVSTROM de 2024)
  • tope de vela
  • Enrolladura de spinnaker (2 varas de spinnaker de dyneema)
  • Hale-bas rigido (Halebas rigido BAXTON con polipasto en cascada)
  • Lazy bag
  • SERVICIOS ORC VELOS
  • Pataras (textil DYNEEMA de 2021 con polipasto en cascada)
  • Barra de escota de mayor (en el cockpit con bloqueos de ajuste y driza fina)
  • Retorno de drizas al cockpit
  • Spi (tipo no especificado) (x 4 (2 ligero, medio, pesado))
  • Tangón de vela (x 2 carbono)
  • toldo
  • Ceñidor (HARKEN Self Tailing 2 x 32 + 2 x 40)