Aluvoile Chatam 60

XBOAT ref :6011.
Vendo mi plan Gilbert Caroff, este CHATAM 60, un velero de crucero, es un derrocador de aluminio integral (1,10 m / 3,20 m), construido a medida. Los términos del propietario: "Robusto, con su fondo de aluminio de 16 milímetros, doble motor diésel, 3 sistemas de calefacción, todo pensado para navegar hacia destinos lejanos. El barco fue renovado en 2017/18. Gracias a su timonería completamente cerrada y aislada (puerta corredera estanca), la cabina de gobierno está perfectamente protegida. Con sus dos orzas y su quilla pivotante, el CHATAM 60 se asienta en plano y permite fondeos de servicio con su escaso calado. Este CHATAM 60 es de segunda mano, completamente equipado, y muy poco utilizado. Un barco pensado para expediciones a los confines del mundo".

La descripción del propietario: "VIVIR A BORDO: Gran cabina trasera y dos cabinas delanteras, camas con somier (modo caravana) y colchón. Escritorio en cada cabina. Un baño trasero con ducha y un baño delantero con ducha. WC Lavac eléctrico en cada baño. Depósito de aguas negras de unos 500L. Salon con mesa elevada y vista exterior. Banqueta bajo la biblioteca. Taller con lavadora en la proa. Cocina con estufa de gas ENO de 2 fuegos y horno (2023), nevera y congelador CRUISE 40. 1000 L de agua dulce en depósitos de acero inoxidable. Una multitud de compartimentos de almacenamiento. Calefacción por convector en cada cabina y en el salón, radiadores de aire en los baños. Caldera Eberspacher con aerotermos en cada cabina y baños. Estufa Dikinson Antarctic en el salón con aerotermos en cada cabina.

ELECTRONICA y ELECTRICIDAD: Radar FURUNO M1835 pantalla de 10,4 pulgadas. Pack de sondeo a color FURUNO FCV628. PC SIN ventilador 15 256 SSD pantalla de 19 pulgadas frente a la mesa de cartas, software de navegación time zero navigator. Receptor y transmisor AIS con antena. Pantalla NUEVO de 17 pulgadas en la timonería. 1 piloto automático SIMRAD (antiguo ROBERTSON). 1 piloto automático SIMRAD NAC 3 AP 44 con modo viento (2023). Veleta SIMRAD cambiada en 2022. Antena 3G / 4G pack PRO larga distancia (recepción a 20 MN de la costa). Antena STARLINCK marina con suscripción de 50 GB (2024). Un teléfono IRIDIUM 9555 con antena fija. 4 x baterías de servicio nuevas de 12v ODYSSEE PC 1800FT 214 Ah. 2 x baterías de servicio de 24 v nuevas para radar, sondeo y sirena de niebla. Baterías para cada motor, grupo electrógeno, timón y propulsor de proa. 2 paneles solares en el pontón.

SEGURIDAD: 2 foques eléctricos Harken ST56 para drizas de foque. 1 winche para enrolladores de trinquete y génova. 1 winche para driza de génova. 1 winche para driza de trinquete. 1 winche para la quilla. Manivela de winche eléctrica. Rail de mástil y carrito de driza Harken. Freno de escota Walder. Ancla y proa con túnel, 80 m de cadena de 12, ancla CQR de 35 kg. Todas las bandas anti UV cambiadas en 2018, así como el aparejo corriente. La escota de trinquete fue cambiada en 2019 y la de génova será en mayo de 2025. Todos los winches y el guinche revisados en 2023. La quilla fue renovada en 2023. Anexo rígido de 5 plazas Whaly moldeado con motor de 6cv TOHATSU. Un botella de buceo de 6 L (probada 2024). Una botella de buceo de 12 L (probada 2024). Un narguile con manguera y regulador (2022). Bomba de agua de mar para lavar el puente. Bombo de alta mar revisado en 2023. 6 chalecos salvavidas revisados en 2023. Fuegos artificiales y meet en 2023.

REVISIÓN 2017/2018: Construcción de una timonería cerrada y aislada. Pasamanos rígido, pórtico y ber para lancha. Cambio de electrónica y actualización de la electricidad, instalación del grupo electrógeno, desalinizador, estufa Dikinson y calefacción Eberspacher.

El consejo del propietario: "Este CHATAM 60 listo para navegar es un barco único con su timonería aislada y sus fondos de 16 mm. Se maneja sin problemas con 2 marineros a bordo, incluso en solitario. Las maniobras de drizas y toma de riss se hacen en la base del mástil, con total seguridad. El confort a bordo es excepcional y la vigilancia durante la navegación desde la timonería es inigualable."

Visitas bajo petición.

Más información y fotos en la web xboat.fr