Aluvoile Chatam 60

XBOAT ref :6011.
Vendo mi plan Gilbert Caroff, este CHATAM 60, un velero de crucero, es un desplazador de aluminio integral (1,10 m / 3,20 m), construido a medida.
Las palabras del propietario:
"Robusto, con su fondo de aluminio de 16 milímetros, doble motor diésel, 3 sistemas de calefacción, todo pensado para la navegación hacia destinos lejanos.
El barco se sometió a una renovación en 2017/18.
Gracias a su timonería completamente cerrada y aislada (puerta escamoteable y hermética), la rueda de gobierno está perfectamente protegida. Con sus dos quillas y su quilla pivotante, el CHATAM 60 se asienta a nivel y permite fondeos flotantes con su escora baja. Este CHATAM 60 es de segunda mano, totalmente equipado y con poco uso.
Un barco pensado para expediciones alrededor del mundo".

La descripción del propietario
"VIVIR A BORDO:
Gran cabina trasera y dos cabinas delanteras, camas con sommier (modo camper) y colchón. Escritorio en cada cabina.
Un baño trasero con ducha y un baño delantero con ducha.
WC Lavac eléctrico en cada baño.
Depósito de aguas negras de unos 500L.
Salón con mesa elevada y vistas al exterior.
Banqueta bajo la librería.
Taller con lavadora en la proa.
Cocina con gasómetro ENO de 2 fuegos y horno (2023), frigorífico y congelador CRUISE 40.
1000 L de agua dulce en depósitos de acero inoxidable.
Una multitud de taquillas de almacenamiento.
Calefacción por convector en cada cabina y en el salón, radiadores de convección en los baños.
Caldera Eberspacher con aeroterma en cada cabina y baño.
Estufa Dickinson Antarctic en el salón con aeroterma en cada cabina.

ELECTRONICA y ELECTRICIDAD:
Radar FURUNO M1835 pantalla de 10,4 pulgadas.
Pack de ecosonda en color FURUNO FCV628.
PC SIN rejillas con SSD de 256, pantalla de 19 pulgadas frente a la mesa de cartas, software de navegación time zero navigator.
Receptor y transmisor AIS con antena.
Pantalla de 17 pulgadas NUEVO en la timonería.
1 piloto automático SIMRAD (antiguo ROBERTSON).
1 piloto automático SIMRAD NAC 3 AP 44 con modo viento. (2023).
Veleta SIMRAD cambiada en 2022.
Antena 3G / 4G pack PRO larga distancia (reception hasta 20 MN de la costa).
Antena STARLINCK marina con suscripción de 50 GB (2024).
Un teléfono IRIDIUM 9555 con antena fija.
4 x baterías de servicio nuevas de 12v ODYSSEE PC 1800FT 214 Ah.
2 x baterías de servicio de 24v nuevas para radar, ecosonda, cuerno de niebla y limpiaparabrisas.
Baterías para cada motor, generador, timón y propulsor de proa.
2 paneles solares en el portico.

SEGURIDAD:
2 winches eléctricos Harken ST56 para drizas de Génova.
1 winch para enrolladores de trinquete y genova.
1 winch para escota de trinquete.
1 winch para la quilla.
Una manivela de winch eléctrica.
Rail de mástil y carro de driza Harken.
Freno de boca Walder.
Guinda y propulsor de proa en túnel, 80 m de cadena en 12, ancla CQR de 35 kg.
Todas las bandas anti UV cambiadas en 2018 y el aparejo actual. La escota de trinquete fue cambiada en 2019 y la escota de genova en mayo de 2025.
Todos los winches y el guinche fueron revisados en 2023.
La quilla fue renovada en 2023.
Anexo rígido de 5 plazas Whaly rotomoldeado con motor de 6cv TOHATSU.
Una botella de buceo de 6 L (prueba en 2024).
Una botella de buceo de 12 L (prueba en 2024).
Un narguile con tubería y regulador (2022).
Bomba de agua de mar para lavar la cubierta.
Bombard de alta mar revisado en 2023.
6 chalecos salvavidas revisados en 2023.
Fusiles y humos de 2023.

RESTAURACION 2017/2018:
Construcción de una timonería cerrada y aislada. Barandilla rígida, portón y cama para el auxiliar. Cambio de la electrónica y redefinición de la electricidad, instalación del grupo electrógeno, desalinizador, la estufa Dickinson y la calefacción Eberspacher."

El criterio del propietario:
"Este CHATAM 60 listo para navegar es un barco único con su timonería aislada y sus fondos de 16mm.
Se maneja sin problema con 2 marineros a bordo, incluso en solitario.
Las maniobras de drizas y toma de rieres se hacen desde la base del mástil, con total seguridad.
El confort a bordo es excepcional y la vigilia en navegación desde la timonería es incomparable."

Visita previa cita.