El velero Amel 46 Maramu es un monocasco de gran crucero, construido por astillero Amel. Este velero, aparejado en Ketch, fue diseñado por el arquitecto nava...
El velero Amel 46 Maramu es un monocasco de gran crucero, construido por la fábrica Amel. Este velero, rigging en Ketch, diseñado por el arquitecto naval Henri Amel, mide 13.8 m de eslora. La producción comenzó en 1978 y finalizó en 1989. Se produjeron 288 ejemplares del barco. visible Bahía de ROSAS España
Motor: PERKINS 4154 Fijo de origen Potencia: 58 CV reales – 10 CV fiscales Horas: 4580 horas Alternadores: 1 motor 1 de servicio 1 en árbol de hélice
Propulsor de proa retráctil AMEL Piloto automático: AMEL Lancha: 4 plazas en plancha inflable 2023 Motor: Suzuki 2CV 2018 Supervivencia: Oceánico 6 personas 2023 + señal de auxilio reglamentaria Anclaje: Cadena galvanizada 80m en equipa eléctrica
+ 2 de emergencia en los cofres
Calefacción de combustible 2018
Rigging :
Montantes 2018 Carril 2018 Mástil: tratamiento integral y lacado 2018 Contramástil: tratamiento integral y lacado 2018 Veleros: tratamiento integral y lacado 2018 Senderos: tratamiento integral y lacado 2018
Velas : Grand-voile en buen estado 2015 en enrollador de mástil eléctrico Génois en muy buen estado 2018 en enrollador eléctrico Trinquete en muy buen estado 2018 en enrollador simple 2018 Contramástil en buen estado 2015 en enrollador de mástil Tangones en babor y estribor completos Winches 2, uno eléctrico
Electrónica completamente renovada en 2018 VHF ASN B&G V20 2018 + 1 móvil AIS B&G NAIS 500 2018 GPS 2018 + 1 móvil EMERGENCY BEACON COSPA OCEAN SIGNAL RESCUE ME 2018
Centro de navegación TRITON 2 2018 Pantalla digital 3 en el puesto de mando 2018 Sondeur B&G 2018 Profundímetro B&G 2018 Veleta B&G 2018 Anemómetro B&G 2018 Antenas 2018 Todo retransmitido a : Tracador VULCAN 7 ‘’ B&G 2018 Cartografía NAVIONICS 43 Y 46 XG 2018 Atlántico Europa y Mediterráneo Radar FURUNO 9 PAN M 1800
Electricidad: Parque eléctrico: baterías: 1 Motor 2022 5 de Servicio 2022 Cargador - inversor 2023 Pannello de control 12v, panel 220v + pantalla de control del parque Panel solar 55 W en la estructura Eólica en la estructura
Equipamiento USB en mesa de cartas y en puesto de mando 2022
Equipamiento interior: Distribución interior de origen, madera barnizada en muy buen estado Cocina de 2 fuegos y horno Refrigerador 12v 2022 Conjunto de "congelador" Amel Extintores reglamentarios 2018 Camas 7 plazas + 1 infantil 2 cabinas independientes Baños 2: con lavabos, duchas y WC Mesas de cartas con equipamiento estándar, regla, compás, elevación ... Cartografía en papel del Mediterráneo y la costa atlántica
Trabajos realizados en este barco desde su adquisición a finales de 2017 : Tratamiento integral de la quilla 2018 Decapado Tratamiento anticorrosión Pintura marina Levantamiento completo de la cubierta 2018 Retirada y “reparación” completa del motor en taller con cambio de todas las piezas periféricas 2018 Cambio completo del rigging del montante 2018 Cambio completo del rigging del cabo 2018 Adición de un rôlex de trinquete en enrollador 2018 Retirada de mástiles y vergas: 2018 Decapado Tratamiento anticorrosión Lacación Cambio de las protecciones de vidrio del puesto 2018 Conjunto de protección textil marina del puesto 2018 Cambio del refrigerador 2022 Cambio de todo el sistema de aguas negras 2022 Cambio del WC delantero 2018 Limpieza de tanques 2018 Carena cada dos años (semi-erosionable) 2018 2020