First 40 preparado cuidadosamente, mantenido sin compromiso y presentado en condiciones impecables. casco Farr saludable, cubierta rígida, pasamanos completos y funcionamiento...
< p data-end="647" data-start="240">Primer 40 preparado correctamente, mantenido sin comprometer y presentado en un estado impecable. Casco Farr sano, cubierta rígida, aparejo completo y funcional, nada impreciso. Velas revisadas en muy buen estado: vela mayor full batten, vela mayor estándar, génois en enrollador con banderola UV, spi con tangón, funda y escota. Winches Harken, uno eléctrico, rail de escota de vela mayor, drizas completas en la cabina.
< p data-end="943" data-start="649">Electrónica fiable: GPS Garmin de 9’’, instrumentación coherente, antena y cableado limpios. Instalación 12 V bien organizada: 3 baterías de servicio de 115 Ah + batería de motor, cargador y alternador en buen estado. Equipo completo, cabina de teca limpia, capota en buen estado. Antifouling realizado regularmente.
< p data-end="1128" data-start="945">Interior limpio: 3 cabinas dobles, salón convertible, mesa de cartas, cocina en L, WC eléctrico. Depósitos conformes: combustible ~130 L, agua ~200 L, depósito de aguas negras según montaje.
< p data-end="1338" data-start="1130">Barco cuidado, sin bricolaje, sin descuidos — listo para navegar inmediatamente, ya sea para regatas o uso de crucero en regulares itinerarios. Un Primer 40 mantenido como debe ser, raro en este estado.