Estado general: En el plano mecánico, esta unidad ha sido cuidada y presenta muy bien. Es evidente al ver los fondos del casco. En abril de 2025, se reemplazaron los codos, colectores y turbos. En aspectos estéticos, será necesario considerar algunos trabajos de puesta al día, aunque esta unidad sigue en muy buen estado de presentación para sus 36 años.
Exterior: El conjunto de la casco y superestructuras no muestra observaciones particulares. El gelcoat presenta algunas leves marcas de rajadura superficial en las partes más finas, pero tras un pulido/brillado, el barco tendrá un bonito aspecto brillante.
Interior: En cuanto a interior, el barco está bien cuidado, las moquetas son originales y están en buen estado. Siempre protegidas. Las tapicerías se han conservado bien. En la zona de la cocina, todo está en buen estado, aunque se debe vigilar el desgaste del fregadero. Todos los revestimientos están en buen estado. No se observan signos de desprendimiento ni de infiltraciones.
Mecánico: El fondo del motor está en muy buen estado. Es raro ver unidades de finales de los años 80 con fondos de calado tan limpios y secos. Los motores parecen en muy buenas condiciones visuales. No se han detectado signos de fuga u oxidación significativa. Ambos motores arrancan a la primera y no mostraron anomalías durante la inspección. Se realizó una intervención mecánica importante en abril de 2025, incluyendo codos, colectores y turbos. La capa antifouling está prevista para principios de julio.
Electrónica: El barco está equipado con muchos dispositivos, aunque la mayoría están desactualizados. El piloto automático y la VHF aún son funcionales.
Documentación: - Acta de matriculación - Facturas de mantenimiento - Manuales de los equipos
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