Estado general: En el aspecto mecánico, esta unidad ha sido cuidadosa y se presenta muy bien. Esto es evidente al ver los fondos de baúl. En abril de 2025, se reemplazaron codos, colectores y turbos. En el aspecto estético, será necesario considerar algunos trabajos de renovación según los gustos, aunque esta unidad sigue en muy buen estado de presentación a sus 36 años.
Exterior: El conjunto de la quilla y las superestructuras no presenta observaciones particulares. El gelcoat muestra algunas leves marcas de agrietamiento superficial en las áreas más finas, pero tras un pulido/brillanteado, el barco recuperará un bonito aspecto brillante.
Interior: En este aspecto, el barco está en buen estado, las moquetas son originales y están en buen estado. Siempre protegidas. Las tapicerías han sido bien conservadas. En la zona de la cocina, todo está en buen estado, aunque se debe vigilar la degradación del fregadero. Todos los revestimientos internos están en buen estado. No se observan signos de despegarse ni de infiltraciones.
Mecánico: El motor en las calas está en muy buen estado. Es raro ver unidades de finales de los años 80 con fondos de calas tan limpios y secos. Los motores visualmente están muy bien. No se observan signos de fuga ni de oxidación importante. Ambos motores arrancan con la primera solicitación y no mostraron anomalías durante la inspección. Se realizó una gran intervención mecánica en abril de 2025, incluyendo codos, colectores y turbos. La protección anti-fouling está prevista para principios de julio.
Electrónica: El barco cuenta con muchos equipos, aunque la mayoría se han quedado obsoletos. El piloto automático y la VHF todavía están operativos.
Documentos: - Acta de matriculación - Facturas de mantenimiento - Manuales de los equipos
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