Cheoy Lee 47 Ketch construido en 1974 por el astillero Cheoy Lee en Hong Kong, completamente renovado desde la quilla hasta la cabeza del mástil. El barco ha sido completamente...
Cheoy Lee 47 Ketch construido en 1974 por el astillero Cheoy Lee en Hong Kong, completamente renovado de la quilla a la cabeza de mástil. El barco fue completamente despojado y luego reequ ipado entre 2019 y 2022 Si buscas un barco sin obras, listo para navegar y que llame la atención, Revelia es para ti. Pabellón Canadiense, exento de impuestos, atención! Este barco de 1974 no cumple con las normas CEE, no podrá ser registrado en un país de la comunidad Europea sin una certificación realizada por un experto marítimo autorizado para emitir este tipo de documento. Visible en Martinica
Distribución: Una cabina doble en la parte delantera Cuarto de agua delantera con ducha y WC eléctrico Dos literas de navegación bajo el cockpit Un cuarto de agua trasero con ducha lava y WC manual
Gran mesa de cartas en longitudinal en estribor Cocina en L a babor Salón en U a babor
Depósito de aguas negras 20 galones, es decir, 75 L Calentador de agua 6 galones, es decir, 22 L Calefacción diésel
Dos depósitos de agua de 75 galones, es decir, 2x 280 L
Desalinizador Spectra Cap Horn Xtreme 15 gal/h, es decir, 55L/h Desalinizador de emergencia Katadyn Power Survivor 40E 5 gal/h, es decir, 18L/h
Cocina : Cocina espaciosa Doble fregadero de acero inoxidable
Refrigerador de carga superior de 16 L Conjunto Seafrost de 2019 Congelador Cocina de tres fuegos con horno Force 10 Agua dulce y agua de mar presurizadas
Velas y aparejo : Nuevo en 2020, aparejo fijo completamente reemplazado
Nuevo en 2020, aparejo corriente completamente reemplazado
Nueva en 2019, mayor semi-lattice con dos bandas de rizo
Nueva en 2019, génova en enrollador Enrollador Profurl en 2019
Nueva en 2019, bauprés semi-lattice con una banda de rizo
Nuevo en 2022, Lazy jacks
Electronica : Sistema de navegación Central Raymarine, velocímetro, sonda, veleta, anemómetro Plotter Raymarine Axiom+ 9” en el puesto de mando
Dos repetidores Raymarine P70 en el cockpit Radar HD 4K Raymarine en soporte cardán (mast de bauprés)
Plotter Raymarine E95 + P70 en la mesa de cartas VHF Icom IC-M504 Nuevo en 2022 sistema de audio Boss con altavoces en el cockpit
Nuevo en 2021 Brújula Ritchie
Electricidad :
Nuevo en 2022 nueva instalación eléctrica en AC/DC
Nuevo en 2022 dos paneles solares de 400W en el pórtico + 2 x 100W de 2021 laterales y orientables
Éolienne Silent Wind 400W+
Nuevo en 2023 baterías de litio LiFePO4 600A bajo el banco a estribor de la cabina Control de baterías y depósitos Simarine (derivador de 500A, sensores de temperatura, integración NMEA 2000)
Controlador híbrido Silent Wind 1000W
Regulador Victron 100/50 MPPT
Convertidor Renogy DC-DC 60A
Xantrex 1800W
Iluminación interior LED, focos de mástil LED blancos y rojos
Piloto :
Nuevo en 2022 Ancla principal Mantus de 30 Kg con 60 m de cadena galvanizada de 10 mm
Nuevo en 2022 Pórtico para paneles solares con suplentes para botes Soporte motor fuera de borda Soporte para turbina eólica con amortiguador de vibraciones
Soporte para antena Starlink
Nuevo en 2022 Capota de cubierta
Barbacoa Magma montada en la plataforma trasera
Regulador de velocidad serie Ocean, montado en la tabla trasera
Otros :
Nueva en 2019 motor Yanmar diésel 4GH5E
Refit 2022 :
Puente completamente renovado, Nivelado (el antiguo puente de teca desmontado), repintado en Awlgrip2
Pintura de casco nueva en poliuretano de grado marino industrial, arenado completo del casco, aplicación de una imprimación epoxi auténtica + tres capas de antifouling con barrera de cobre al 41%
Todo el teca exterior y los mástiles han sido lijados, luego se aplicaron tres capas de epoxi y siete capas de barniz, cuatro con pistola y tres con brocha
Refit 2020 sustitución de las cofraduras duplicando el grosor, tapicería interior totalmente renovada a medida
Refit 2019 reemplazo de todas las sentinas y válvulas
Refit 2017 reemplazo completo de la plomería
Sustitución del prensaestopas por una junta giratoria, inspección ultrasónica de la quilla y los pernos, sin reparaciones necesarias, informe completo disponible