BRUMA YCA personalizar

BRUMA Es una pieza unica, construida con los mejores materiales de la epoca, con un diseno bien concebido y bien ejecutado. Ha sobrevivido hasta el dia de hoy en un 90% en condiciones originales, sin que ninguna tabla del casco haya sido reemplazada, incluyendo sus mastiles originales, muebles, trabajos en madera, etc., asi como varios elementos funcionales como tanques, sistema de direccion y instalaciones electricas. A lo largo de su historia y con cambios de propietarios, algunos elementos han sido reemplazados y otros agregados.
La actualizacion mayor mas reciente fue el reemplazo del motor.

Siempre ha sido una embarcacion familiar, destinada al uso y disfrute de familia y amigos, en viajes tranquilos y apacibles.
Otro aspecto positivo es que siempre ha tenido tripulacion a bordo, que, segun su mejor conocimiento, ha realizado las tareas de mantenimiento de la embarcacion.
Se ha adaptado a los nuevos desarrollos y necesidades de la vida cotidiana; por ejemplo, la demanda de energia a bordo ya no es la misma que hace 30 años, ni ahora, y el voltaje y la frecuencia entre Argentina y Europa tambien son muy diferentes.

Constructores: CORDO Brothers
Disenador: Niels Sorensen Viale

MOTOR

Año: 2022

Motores: Volvo Penta D-8-350

Horas de motor: 487

Helice: 4 palas

Velocidad de crucero: 8 nodos

Potencia: Kw:257,4

Hp:350

Tanques

Combustible: 2800 l

Agua: 2600 l

Inodoro: 220 l

Purificador de agua 2023

Dos tanques de aguas negras (2021 y 2025)

Un tanque de aguas grises (90l)

Cocina

Agua caliente: Si

Nevera: Si

Sistema de agua: Si

Nevera, máquina de hielo, estufa de gas, planta de purificación de agua,

INSTRUMENTOS DE NAVEGACION

Electrónica RAYMARINE, duplicada y actualizada a 2025

Está equipada con todo lo necesario para una navegación segura. Dispone de toda la electrónica necesaria: GPS, radar, VHF, piloto automático, instrumentos de viento, sonda, log, etc., además de un asiento de timon con comodidad. Antena satelital Starlink.

PODERA

Equipamiento de cubierta: Personalizado

Escotillas: Personalizadas

Winches: Personalizados

VELAS

Las velas en su conjunto están en buen estado, con un 80% de su vida útil restante: el géonoa tiene más de 10 años, la vela mayor es de 2023, y la vela del staysail y la de popa son de 2024 (nunca usadas).

VELAS: GENOA 2011, VELA MAYOR 2021, MIZZEN Y STAY SAIL 2024

CUBREVERANOS 2014, CUBIERTA DE VELA MAYOR 2025

Enrollador: Bermuda cutter ketch

Mastil: Madera

Boom: Madera

Sistema de enrollado: Profurl

Enrollamiento en marcha: Cable, dynema y poliéster

En cuanto al aparejo, es un Bermuda cutter ketch, con dos mastiles de abeto Douglas construidos en estilo tradicional: el mastil de proa y el de popa.

Las velas de proa y popa consisten en un staysail con buma y un foque enrollable. Es un aparejo muy equilibrado con un bajo centro de esfuerzo, ya que es un quilla central (quilla variable), y su momento de enderezar varía dependiendo de la posicion de la quilla.

Mastiles y aparejo reemplazados en 2024

Eléctrico

Baterias: 4 grupos + bateria de generador

Cargador de baterias: Victron

Generador: ONAN 11.0 MDKAZ

El sistema eléctrico funciona a 24V y 220V y se mantiene en constante vigilancia.

El generador es un ONAN 11.0 MDKAZ con mantenimiento anual. Generador Onan 2004: con servicio anual, baterias de 2025 con 4876 horas, servicio en 2018.

Seguridad

Registro CE: Si

Extintores: 1

Epirb: Si

Zafarrancho: Si

Construccion

Quilla: Quilla elevable

Double Ender, Bermuda Ketch rigged, drifter.

Material: MADERA, principalmente Lapacho (Tabebuia sp), Viraro (Pterogyne nitens), Peteribi (Cordia trichotoma), agregados iroko, teca, pino rojo, okume y otros. El sistema de direccion es de cadena y engranaje. Es extremadamente eficiente y robusto; sin embargo, como todas las embarcaciones, está equipado con un sistema de direccion de emergencia.

Alojamiento

Numero de literas: 6

Numero de cabinas: 3

Altura de cabina: 2+ m

Ducha: Si

Aire acondicionado: Si

Calefaccion: Si

La "BRUMA YCA" cuenta con un diseño puramente británico: los camarotes de tripulación se encuentran en proa, tras el roldana del ancla, con acceso desde la cubierta y una puerta de escape al camarote de proa a estribor,

Más allá hay dos cabinas dobles con literas muy espaciosas, un baño grande y la cocina. Desde aquí, sube una escalera al salón, el area común para familia y amigos. Hacia popa, hay escaleras al puente de babor y otras a estribor que bajan a los camarotes del propietario, que consta de una cabina que abarca toda la manga con dos camas a lo largo de uno de sus lados y un baño completo. Más allá de la mampara del baño está una estación de cuarentena accesible solo desde la cubierta.

Unidad de aire acondicionado recientemente reemplazada en 2023

Purificador de agua

Extras

TV: Si Radio CD: Si Altavoces Volante: Si Ducha en el volante: Si Escalera para nadar: Si

RENOVACION: 2021.2022,2023, 2024, 2025

RENOVACION ANUAL

Rematado, carpinteria y barnizado de cubierta, pintura blanca reparada en cubierta y solarium, instalacion de cubrecostras de invierno, lavado semanal, limpieza de cubierta de teca, textiles, colchones desde 2018, ropa de cama, toallas para cabinas y baños en cubierta 2022, ropa de tripulacion: polos y chaquetas impresas en varios tamanos 2024, reemplazos de: cubrecostras para solariums (solarium, puente y popa), sillas del salon y cubierta y manteles para la mesa de cubierta, renovacion de funda de sofa y cortinas 2025, electronica Raymarine, duplicada y actualizada a 2025, antena satelite Starlink, antena Zodiak desde 2014, ultimo servico en 2025. Motor fueraborda 2025, el timon electrico Side Power.