Dufour 44 de 2006 : Con un Volvo Penta D2 55 CV con solo 750 horas de motor, es un velero tipo « Crucero de regatas » que puede maniobrar solo...
Dufour 44 de 2006:
Con un Volvo Penta D2 55 CV solo 750 horas de motor,
Es un velero tipo « Cr using cruzada » que puede maniobrar solo, es un muy buen navegante a veleidoso y con viento de popa (A excepción de los X Yacht y los J, no hay muchos que vayan más rápido), es muy manejable, con una dirección muy fina.
La quilla es de plomo, a diferencia de los veleros clásicos de crucero, y el mástil atravesado está sujetado en la quilla, lo que lo hace muy rígido en las velas y muy reactivo.
Es un barco muy marinero, muy seguro en mal tiempo,
Está equipado con refuerzos necesarios y anclajes para un escore adaptable.
El aparejo fue renovado en junio de 2021, hace 2 años:
- El enrollador de Génova fue reemplazado por uno nuevo: FACNOR LS200, idéntico al original.
- La driza y 2 jarcias fueron reemplazadas
- El Lazy Bag y el « Cristal » de la capota en 2023, nuevos!
- La capota y el bimini fueron reemplazados en octubre de 2017
- El callejón inferior fue reemplazado en mayo de 2016
- La junta del Sail Drive no fue reemplazada, fue revisada por el astillero que concluyó que no era necesario cambiarla
- El mantenimiento del motor fue realizado por un mecánico profesional (cambios de aceite / filtro de aceite / reemplazo del empernador),
- El barco está equipado con una hélice J PROP plegable de 3 palas.
- El Génova no es muy viejo, fue reemplazado hace aproximadamente 4 años, es un Génova de DELTA VOILES, la vela mayor es una vela muy sólida con 2 Rizas de ETTORE YACHTING, sería recomendable pasarla a marcha atrás, pero está en buen estado y es muy eficiente.
- Un solo propietario del barco, comprado nuevo y entregado el 17 de mayo de 2007.
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