Dufour 44

Dufour 44 del 2006:

Con un Volvo Penta D2 55 CV di soli 750 ore motore,

È uno sloop di tipo "Crociere Velica" che può essere manovrato da solo, è un ottimo navigatore sia a bolina che a poppavia (a parte gli X Yacht e i J, pochi sono più veloci), è estremamente manovrabile, con un timone molto preciso.
Il bulbo è in piombo, a differenza di altri tradizionali di crociera, e l’albero traversante fissato sul bulbo lo rendono molto rigido sotto vela e molto reattivo.
È una barca molto marina, molto sicura in mare grosso,
È equipaggiata con rinforzi necessari e attacchi per uno staunchi a sventare.

Il rigging è stato rinnovato a giugno 2021, due anni fa:

- L’enflador del Genoa sostituito con uno nuovo: FACNOR LS200, identico all’origine.
- Prua e due paterazzi rinnovati
- Il LAZY BAG e il “Cristallo” della Capote del 2023 nuovi!
- La Capote e il BIMINI sostituiti ottobre 2017
- La sarta inferiore è stata sostituita maggio 2016
- La guarnizione del Sail Drive non è stata sostituita, è stata controllata dal cantiere navale che ha concluso che non fosse necessaria
- La manutenzione del motore è stata eseguita da un meccanico professionista (cambianze olio/filtri, sostituzione della girante),
- La barca è equipaggiata con un'elica J PROP pieghevole a 3 pale.
- Il genoa non è molto vecchio, sostituito circa 4 anni fa, è un genoa della DELTA VEILS, la vela di faces più robusta con 2 Ris di ETTORE YACHTING, meriterebbe di essere sostituito con una macchina, ma è in buone condizioni ed altamente performante.
- Unico proprietario della barca, acquistata nuova e consegnata il 17 maggio 2007.

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Raro sul mercato!!!