INVENTARIO ANTIDOTE ANTIDOTE ES UN VELERO EXCEPCIONAL de muy alta calidad, modelo único, en strip planking caoba epoxi con un casco muy...
INVENTARIO ANTIDOTE ANTIDOTE ES UN VELERO EXCEPCIONAL de alta calidad, modelo único, en strip planking de caoba epoxy con casco muy eficiente de estilo pogo 10.50. Ofrece distribuciones interiores muy espaciosas y voluminosas. Su salon, bajo la bañera muy acogedora, es transformable en 2 camas dobles más dos literas simples. La cabina del propietario en proa y ducha w.c. son XXL, raras en barcos de este tamaño. Todas las embarcaciones y acabados en madera de caoba combinados con pintura epoxy blanca crean un ambiente claro y muy cálido. Es un sutil compromiso que combina casco muy contemporáneo con acabados elegantes y tradicionales en madera. '' PARA AMANTES AVISPADOS '' No ha participado en regatas, solo crucero.
UNA OPORTUNIDAD!
ARQUITECTO: GILDAS PLESSIS
CONSTRUCTORA: EASY SAILING Año de construcción: 2007 Longitud: 10.90 m + delphinière 1 m Ancho: 3.90 m
AMPLIACIONES EXTERIORES: Carro de aparejo sloop en muy buen estado.
Velas: G.V. dacron con batten completos en carriles de bolas 45m2 en buen estado Foque dacron enrollable Seldén 39 m² en buen estado, banda anti UV por renovar. Código 0 dacron enrollable ProFurl 60 m² en buen estado, banda anti UV por renovar. Spinnaker asy con bolsita 95 m² en buen estado. 4 winches Lewmar: 2 /45 – 2/35. 1 luz de mástil tricolor led en la punta del mástil y balcón delantero. Ancla: cadena Spide de 20 kg con 50 m de cadena de 8 y 50 m de cable en el compartimiento de anclaje + ancla eléctrica. 1 bote salvavidas para 8 personas en la popa 1 lancha auxiliar + motor Honda 4 tiempos 2hp Suzuki. 1 escalera de baño en la popa. Doble barra franqueable con fija del piloto automático. 1 carro de génova y su armazón con arnés de génova. Aparejo normal y arriostrado en buen estado. Todo el puente con acabado epoxy. Borde del roof y alrededor del cockpit en caoba barnizada. 2 tornos en el timón. Contrapeso de quilla: Profundidad de 2,10 m, peso 1.6 t incluyendo el bulbo en forma de torpedo de 1.3 t en la base de la quilla. 1 bimini en el cockpit.
AMBIENTES INTERIORES: Descenso en caoba maciza barnizada con antideslizante en las escaleras. Bloque de caja de motor y almacenamiento frente al descenso. Altura bajo peral sobre el descenso a cabinas: 1.95 m. Cocina en longitud en babor: 2 fregaderos grandes de inox con amplia encimera y en el bloque del motor. 4 fuegos con doble quemador sobre cardán. Refrigerador. En estribor, frente a la cocina: mueble de almacenamiento muy grande y mesa de cartas. 1 cabina doble muy grande, del propietario en proa, en prolongación de la cocina con almacenamiento para ropa de navegación en la galería. 1 cabina de ducha y w.c. marina con tanque de aguas negras integrado, en prolongación del bloque de mesa de cartas en estribor. inmenso salón bajo la bañera, transformable en 2 camas dobles. 2 literas en estribor y babor en longitud. 1 depósito de agua de 200L en plástico rígido. Agua con presión en la cocina y el aseo.
ELECTRICIDAD-ELECTRONICA: 3 baterías de 105 Ah + cargador. Todo el alumbrado interior en led. Bombas eléctricas de achique y ducha en la cabina. Tablero eléctrico detrás de la escalerita y delante de la mesa del salón. Electrónica: Lock Speedo, sonda, veleta, anemómetro, tactick solar sin cable, con soporte repetidor. Interior y exterior. 1 GPS Garmin. 1 piloto automático Raymarine ST 2500 con mando a distancia. 1 VHF.
MOTOR: Volvo Penta MO 2030 con 1000 horas. Con alternador que recarga las baterías en 1 hora. Depósito de combustible de 150 l en inox.